长春南湖公园3号门坐几路公交车,长春南湖公园公交

1.南湖公园如何去

长春南湖公园西门就是长春市南湖公园3号门，在延安大街和湖西街交汇处。

公交线路：13路，全程约5.2公里

1、从长春市南湖公园3号门步行约1.0公里,到达同德路站

2、乘坐13路,经过7站, 到达人民广场站

驾车路线：全程约3.9公里

起点：长春市南湖公园3号门

1.从起点向正北方向出发，行驶170米，在第3个出口，右转进入自由大路

2.沿自由大路行驶1.2公里，过右侧的吉储大厦约110米后，左转进入人民大街

3.沿人民大街行驶2.4公里，到达终点(在道路左侧)

终点：人民广场

南湖公园如何去

公交线路：228路，全程约8.6公里

1、从西安大路/和平大街...步行约110米,到达和平大街站

2、乘坐228路,经过13站, 到达新民广场东口站

3、步行约840米,到达南湖公园

南湖公园交通指南：火车站乘62路电车可达，或乘13、25、264路等车可达

从空中俯瞰南湖公园，可以清楚地看到它的全貌，形似哑铃状，东西窄，南北长，水域面积96公顷，与北京颐和园水域面积相似。南湖公园是长春市区内面积最大的公园。

有关南湖公园的规划，开始于日本人制定的《大新京都市计划》。在这份计划中，日本人设想，根据城市自然环境，降雨量，利用伊通河的几条小支流，筑坝形成人工湖，然后实行分流制排水，即污水排入伊通河，雨水存贮于人工湖。南湖公园正是基于这种设想，利用了伊通河支流兴隆沟的水源，于1937年沿今天的工农大路修筑了这条高10米，长800米的拦河坝，最终形成了今天这个人工湖。

南湖公园的位置正好处于工农广场，南湖广场和新民广场所形成的等腰三角形的中间。

这座大桥将南湖的水域一分为二。60多年前，这里也是一座桥，但不是这种钢筋混浊凝土的拱桥，当时是一座木桥，名字叫垂虹桥。1948年8月，国民党军队为阻止解放军对长春的进攻，放火把它烧了。今天这座大桥建成于1979年，它的名字因南湖而得名，故称南湖大桥。

沦陷时期，南湖公园边同当时的儿玉公园，大同公园等到其它几个公园构成了城市的人文景观，在这些公园中，南湖公园的水域面积最大，它不仅具有公园，排水的任用，同时还兼有城市备用水源的功能。

从这张沦陷时期的地图上，可以看到公园北门的入口处胡一块预留地，日本人计划在这个位置建立一座宣战纠集塔，以纪念太平洋战争的爆发和胜利。1988年，就是这块日本人想建纪念塔的地方，一座长春纪念碑拔地而起。