金港汽车公园赛道日,金港汽车公园赛道

1.性能四驱家族！金港赛道试驾中期改款奥迪RS 4/RS 5

2.北京金港汽车公园的休闲娱乐

3.哪里的赛车场地好

4.国内有多少条赛道

汽车比赛的赛道吗？那就是成都国际赛车场，就在白鹭湾湿地公园附近，秀丽东方对面，经常都有车手在里面练习。

相关如下

成都金港赛道距市中心6公里，有三环路、成龙路等多条线路直达。赛车场包括GP2赛道、越野赛道、安全驾驶体验场和中国成都国际赛车博物馆，包括GP2、CHAMPCAR、A1、FIA Gt在内，这里可以举行除F1以外所有类型的场地赛事。

也可以举办越野、短道拉力等项目的训练和比赛，同时还能满足不同类型的商业活动需求。赛道核心的GP2赛道长3376m，宽40-60m，直线长830m，弯道16个，拥有25个发车位和13个摄像机位，平均时速180km，最高时速可达280km。

金港赛道及赛道辅助设施并不是专业车手的独享舞台。只要你愿意，你可以提前预约，开着你的车到金港赛道上享受专业车手的驰骋乐趣！

性能四驱家族！金港赛道试驾中期改款奥迪RS 4/RS 5

北方赛车爱好者必去的打卡地，首选一定是北京的金港赛车场了。汽车公园位于北京朝阳区的金盏乡，2000年正式成立，有多种多样的汽车运动和服务的经验。其中F3赛道更是经由国际汽车联合会（F?d? ration Internationale del?Automobile），简称国际汽联（FIA），所认证的四级赛车道，长度2.39公里，有16个弯道，最宽20米，最窄16米，最长的直线距离达400米。赛车场还含有越野赛道和驾驶体验场，可以在服务中心看比赛和吃美食，也可以自己驾车上场驰骋。北方赛车爱好者也可以选择去同样位于北京的锐思乐驾赛车场，或者是吉林省的长白山赛车场。?

南方赛车爱好者必去的打卡地，首选推荐珠海国际赛车场。它是中国第一座完全符合国际汽车联盟的一级方程式标准的国际赛车场，获得了FIA批准，长度4.3公里、10个右弯和4个左弯，还配有高尔夫球场。南方赛车爱好者也可以选择去同样位于广东的广东国际赛车场、阳山国际赛车场、深圳沙井极速赛车场，澳门东望洋赛道，香港龙鼓滩钻石海岸赛车场，台湾桃园龙潭TIS赛车场，可以根据实际距离选择不同的赛车场。

江沪浙赛车场同样很多，首选推荐浙江国际赛车场。浙赛拥有国际汽车联合会（FIA）认证的二级赛道和中国第一个CIK标准的卡丁车赛道，而且作为一条年轻的赛道，浙赛应用了领先的智能系统，在赛道管理方面还有安全管理方面是最先进的。 江沪浙赛车爱好者还可以选择去上海国际赛车场，上海天马赛车场，他们位于上海市嘉定区和松江区。

国内赛车场其实还有很多很多，比如内蒙古的鄂尔多斯国际赛车场，西拉木伦公园赛车场，各位爱好者们可以根据自己的远近选择不同的赛车场，希望有更多的朋友爱上赛车这项刺激的运动。

北京金港汽车公园的休闲娱乐

奥迪RS系列，一直以来就是高性能四驱车的代名词。中期改款的?奥迪RS?4?Avant?/?RS?5?Coupe/Sportback即将在2020年10月底上市。我们作为全国首批媒体，奔赴北京金港赛道，抢先为大家带来这期试驾体验。?

奥迪RS?4?Avant可以说是细分市场里独一无二的存在，因为梅赛德斯-AMG?C63和BMW?M3/M4目前都不提供旅行版。但是奥迪RS?5就不同了，会直接面对恶狠狠的两位德国对手。从排量上来看，奥迪RS?5是最小的：BMW?M3/M4是3.0T直列6缸，梅赛德斯-AMG?C63是4.0T?V8发动机，而RS?5是2.9T双涡轮V6。但是从数据上看，奥迪RS?5是加速最快的，是同级别唯一可以在4秒以内完成0到100加速，已经是超跑级别的表现，相当夸张。

外观变装最新家族脸

中期改款的奥迪RS?4和RS?5，外观已经换成最新的家族脸。前大灯和格栅与改款的奥迪A4/A5保持同步。熏黑处理的蜂窝进气格栅，比前期款更扁了。进气格栅上还有一个小细节的设计，实际上是向1984年的经典Audi?Sport?Quattro致敬。

尾部也同样做了微调，灯厂再次没有让大家失望，尾灯是纵向LED灯条布局，和前灯的设计保持呼应。保险杠底部也加入了M型的黑色扰流板饰条，提升运动感。

侧面车门下方的饰条，还有侧窗饰条，也都做了黑色高光处理。另外，RS?5还可以选装碳顶，能够减少4公斤的重量。

比起普通A4?/?A5，RS系列的轮拱普遍加宽了30mm左右，目的是为了容纳后轮275的宽胎。

豪华运动感内饰，全新人机交互系统

一坐到车里面，就有很高级的感觉。车上有四张赛车座椅，包裹以最柔软的Nappa小牛皮，配上蜂巢菱格纹的装饰，不仅是好看，坐上去和背部很贴合，在赛道的支撑性也够。

方向盘用Alcantara反毛皮或者打孔皮包裹，配上平底造型，一握上就有很战斗的感觉。在仪表和中控，也使用了大量的碳纤维饰板，提升了运动豪华的质感。

12.3寸的液晶仪表是选装品，奥迪把它叫做Virtual?Cockpit（虚拟驾驶舱），可以显示包括赛道单圈、加速时间、G值，胎温等等信息。

中控换为10.1寸的独立屏幕，人机交互系统已经升级为最新版的MMI?touch，基于安卓系统，支持触屏操作，功能性和易用性都要比旧款的好很多。

Quattro四驱加持，买菜赛道两不误

奥迪RS?4由于Wagon的造型，轴距也更长。在赛道里开着这么一台带着行李箱的Wagon，我们一瞬间觉得人和车都有点不务正业。但大家不要忘记，奥迪RS家族的开山鼻祖，RS?2就是一台旅行车。

奥迪RS?4本质上还是一台旅行车，所以配上它4781mm的车身，2826mm的轴距，加上接近2吨的车身，其实它是非常大的一台车。如果把drive?select放在自动模式，悬挂是很放松的一个状态。能想象到开着它，带着爱人和孩子一起出游，是一种很惬意的感觉，能够轻松舒适到达目的地。

但它毕竟是一台RS。作为中期改款车型，奥迪RS?4和RS?5在动力方面没有变化，还是2.9升双涡轮V型6缸发动机，只不过环保标准由国五提升至国六b。最大功率450马力，峰值扭矩600牛米。大马力，大扭矩，加上四轮驱动，就是性能的保证。

在赛道里面驾驶，可以感觉到RS系列的加速非常犀利。出弯的时候，可以接近全油门，不是那些德系的后驱对手可以比的。最主要是，油门可以随时处于待命状态。出弯的时候尽管加油，车真的好像迫不及待的窜出去。这就是Quattro的乐趣，四个车轮完全粘在地上，脚上有吸盘的感觉。

RS?4和RS?5都可以选装运动差速器。运动差速器就是在后桥多了电控离合片，进行左右后轮的动力分配。这样在接近弯心前，就可以适当的加速给油。这时动力就会更多的分配给后轮，同时运动差速器会使车尾更快的转向，完成入弯动作。出弯时更早的给油，会明显感车尾比车头更快的向外滑动，但四个轮依然牢牢的抓住地面，不会像后驱车那么容易失控打滑。

过弯的时候，悬挂在入弯的时候完全撑得住，进弯的时候不会有害怕或者车身侧倾太大的感觉。金港的有些弯，比如湖边高速弯，还有S弯，其实对车重高的车并不是很友好。但是这辆车过这个弯的时候，轮胎只是轻微的叫了几声，就轻描淡写的过去了。车头也感觉很轻，没有感觉到特别大的负担。奥迪确实在造前置发动机/四轮驱动的高性能车方面，有几把刷子。

刹车系统也完全没有问题。如果是选装碳陶刹车的车，基本不用担心热衰的问题。变速箱是8速的Tiptronic自动变速箱。在赛道里的升档和降档非常的顺畅。在赛道直线加速，变速箱换挡基本感觉不会冲击和顿挫感。换挡速度也不会感觉比双离合慢。

奥迪RS?4?Avant，RS?5?Coupe，RS?5?Sportback虽然动力总成完全相同，底盘架构也基本一致，但这三辆车在赛道里面开起来的感受其实是不太一样的。RS?5无论是Coupe还是Sportback，能明显感觉到车体结构更紧凑，刚性更高。RS?4?Avant由于背着一个行李厢，轴距也更长，在赛道的响应不如RS?5灵活，但好处就是动态反应更线性，更容易预判。

普通驾驶者，在赛道和山路这种多弯的路段，开着RS?4和RS?5都可以很容易的上手，更安全的触碰车辆的极限。奥迪在设计RS系列的初衷并不是让你用尽发动机的转速，用尽轮胎的极限，像M3那样一跳上车，就有很热血的去驾驶它的冲动。而是利用四驱和电子系统的帮助，让驾驶者能开得很顺、很快，有一种驾驶技术瞬间就提升了的错觉。

结语

奥迪RS系列的宗旨，其实一直就是可以更舒适的享受高性能的乐趣。比起一辆百公里加速三点几秒的跑车，我会更愿意选择一辆RS，来当日常的代步车。因为这种性能级别的跑车，四五百匹，即使慢慢的开，也是一定没有RS舒适，实用。有人可能会觉得RS的外观太过于低调。但对于喜爱这种扮猪吃老虎的感觉的车主，这种低调反而是RS的最大优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪里的赛车场地好

赛车场服务中心共2500平方米，分二层，一层餐厅1500平方米，可供400人同时就餐。这里用餐环境优雅，有中、西式自助、桌餐、烧烤等多种用餐形式共您选择。二层1100平方米，其中多功能厅占498平方米，能容纳200多人，可用于新闻发布会及广告宣传；另有VIP房四间，最大面积为49平方米，最小面积为39平方米，紧邻F3赛道起点位置，全部落地窗设计，让您在享受优雅环境的同时，就可以欣赏到精彩的比赛！

赛车场服务中心南边的汽车影院高9米，宽20米，可容纳200—300辆车同时观看**，让您“足不出车”，便可观赏国内、外巨星风采。赛车场服务中心东侧有一个数码赛道，可让您在虚拟的世界中享受比赛的刺激。您也可以自驾车驰骋在F3赛道，享受速度的快感。同时闲暇时在我们的鱼池边轻松的享受宁静。

国内有多少条赛道

中国现有主要赛车场地介绍

上海国际赛车场

当今国际上最先进、最具挑战性的上海国际赛车场F1赛道，于2004年5月建成，位于上海市嘉定区境内，与上海国际汽车城相邻，距上海市中心30公里，距上海虹桥机场20公里。赛车场看台设计规模约20万人。主体建筑及其他主要建筑约15万平方米，包括主副看台、赛事控制塔、行政管理塔、新闻中心、空中餐厅、车队生活区及维修区等。

自建成以来，上海国际赛车场已经成功举办了F1中国大奖赛、MotoGP、V8国际房车赛及全国汽车场地锦标赛等国际、国内重大赛事，向世人展示了上海举办国际一流赛事的能力，推动了国际和国内区域间经济和社会文化交流，同时逐步树立了自己的品牌。

赛道攻略

上海国际赛车场F1 赛道的总长度为5451.24 米，具有7 处左转弯道及7 处右转弯道。平均时速205 公里。最长的直道长度为1175 米，位于弯道T13 和T14 之间。赛道的宽度在13-15 米之间，一般为14 米，在弯道处加宽到最大20 米(弯道T14 / T15)。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上(T13 和T14 之间)的最高允许时速为327 公里/ 小时，并且在窄弯道处要求制动到87 公里/ 小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。

交通指南

上海国际赛车场

地址：上海市嘉定区伊宁路2000号

电话：+86 021 69569999

北京金港国际赛车场

北京金港国际赛车场

金港汽车公园始建于2000年。2001年12月，随着一级方程式米纳尔迪车队的赛车在公园内的轰鸣声，金港汽车公园正式向外界展示了它作为中国仅有的三条专业赛道之一的赛事活动承办能力。作为现代中国汽车公园概念的先行者，金港吸引了众多熟知汽车运动、贸易和服务的行业专家效力于公园内不同的业务领域。他们都在各自熟悉的领域内为金港汽车公园的发展贡献着力量。

赛道攻略

由澳大利亚专业设计师Michael McDonough设计，符合国际汽联赛道安全标准的四级赛道。全长2.4公里，路面最窄12米，最宽20米。设计最高时速为180公里/小时，平均时速120公里/小时。可容纳25辆车同时发车。16处弯道 ，12个裁判点，9个摄像位，连续弯道多达4处，惊险刺激，极具挑战性。

赛道拥有先进的计时设备和成绩统计以及监视系统，专业的赛道救护人员和先进的救护设备，能及时迅速的处理比赛及活动中的各种意外突发事故。25间维修车间(Pit房)可供比赛中车队维修车辆及其他活动展示和存放车辆及物品。曾多次举办过“亚洲赛车节(中国站)”、“全国汽车场地锦标赛(北京站)”、“全国公路摩托车锦标赛(北京站)”等国内外著名汽车类赛事及活动。

交通指南

金港汽车公园坐落在温榆河畔，距离首都机场只有5.6公里，距离东三环路上的三元桥也只有12公里。开车走机场高速向机场方向，苇沟出口出来直行1000米即到。

北京金港国际赛车场 北京朝阳区金盏乡金港大道1号 电话：+86 010 84333497/8433399

珠海国际赛车场

珠海国际赛车场是中国第一个永久性的国际赛车场，建成于1996年11月，同时举办了中国历史上第一次在国际级赛车场进行的国际赛事。

1999年，著名的F1赛道设计师 TilkeGmbh 对赛道进行了升级改建。

珠海国际赛车场为世界一流赛车手壮观的超车表演提供了具有挑战性的弯道，顺时针方向的赛道有4个向左弯，10个向右弯，2条分别长900米及500米的直道。ZIC的设计结合了由FIA和FIM批准的一级方程式(F1)及500cc摩托车格兰披治(MotoGp)的条例及规格。其中900米的主直道由一个快速弯道紧接500米直道，最高速度可超过300千米／小时。赛道宽12米，维修站外直道宽14米。

赛道攻略

珠海国际赛车场投资约3千万美元，占地1.2平方公里，总设计师为澳大利亚的Kinhill工程公司(该公司曾负责设计澳大利亚的Adelaid一级方程式赛车场和墨尔本一级方程式赛车场)，初期跑道全长4.32公里，共16个弯，至98年4月赛道修整之后，现有弯位14个(其中4个左转弯)，均严格按照国际赛车运动的安全标准设计、施工，得到了国际赛车权威机构的认可，能够举办格林披治一级方程式和格林披治500CC摩托车大赛。赛道设计独特、刺激，最长直线距离达900米，另有直线距离500米，最宽处18米，最窄12米，有足够的超越空间，是一条可观性极佳、非常具有挑战性的赛道。

交通指南

地理位置： 距珠海机场1小时车程/ 距澳门(拱北海关)30分钟车程/ 距市中心20分钟车程

珠海国际赛车场

中国广东省珠海市金鼎镇 电话: +86 0756 3383228

成都金港汽车公园

该赛道早在1996年即由中国汽车运动联合会批准，赛场总面积达2.5平方公里。除了赛车场外，整个赛区还配备了赛场指挥中心、比赛管理区、新闻中心、车库以及医疗、救护、消防等设施。成都F1赛车道采用国际通用标准，其规格及规模堪与英国银石赛道媲美。位于成都龙泉平安乡(成渝高速龙泉出口处)北干道上的成都国际赛车场。整个国际赛车场共占地3500亩左右，整个国际赛车场总投资达5亿元—6亿元。

赛道攻略

成都赛车道全长4.8～5.2公里，车道最窄处不低于12米，最宽处将达22米，共有16个弯道，平均时速180公里，最高时速可达280公里。赛场仅固定座位就达4万多个。

交通指南

成都金港汽车花园

四川省成都市锦江区成都金港赛道

电话：+86 028 82001616/ 85953970/ 85953977

赛道名称：上海国际赛道 赛道长度：5.451公里

赛道记录：1分32秒238 (2004，舒马赫，法拉利)比赛总长度：305.066公里比赛总圈数：56圈

珠海国际赛车场：

赛道单圈长度： 4.3km

赛道宽12米，维修站外直道宽14米，沿顺时 针方向

共14个弯道，其中4个向左弯、10个向右弯

最高速度可超过300km/h

一级方程式在这条赛道上的平均速度可达 到280km/h

金港汽车公园(北京）

赛道单圈长度：2.4km

路面最窄12米，最宽20米

设计最高时速为180Km/h

平均时速120Km/h

可容纳25辆车同时发车

16处弯道

上海天马山赛车场

上海天马山赛车运动俱乐部位于上海市松江区佘山镇，拥有一条全新概念的赛道和齐全的配套设施，该赛道由曾经设计澳大利亚一级方程式赛车场和珠海赛车场的国际著名赛道设计师主持设计，经国际汽车运动联合会（FIA）和国际摩托车运动联合会（FIM）认可，是符合国际标准的一条新赛道。全长2.063公里，直线宽至12米，共有8个左弯、6个右弯，其中4个弯道更宽至14米，既可以举办排气量在2000CC及以下的各类方程式赛车和房车比赛，又可以举办摩托车赛事和超级卡丁车赛事。

成都吉奥赛车园

澳门东望洋跑道 街道 6.24km