1.暑想去川藏自驾游,有哪些值得参考的攻略?

2.318川藏线最佳旅游时间是什么时候,几月去租车去川藏线最合适?

3.川藏公路之旅攻略川藏公路之旅路线图

4.3次自驾游西藏,总结出6点经验,包括路线、车型、花费、注意事项-

5.2023川藏线自驾游攻略(最新版)

6.川藏北线自驾川藏线公路旅行攻略

暑想去川藏自驾游,有哪些值得参考的攻略?

川藏线自驾游攻略-318川藏线自驾游详细攻略地图

自驾游川藏线是一项非常刺激和具有挑战性的旅行,需要充分的准备和规划。

以下是一些值得参考的攻略:

1. 路线规划:川藏线全长约2142公里,路途遥远,路况复杂,需要提前规划好路线,选择合适的景点和住宿点。建议从成都出发,途经雅安、康定、理塘、林芝等地,然后返回成都。

2. 车辆准备:自驾游川藏线需要一辆越野车,最好是四驱车,以应对复杂的路况和天气变化。同时需要准备好备胎、工具箱、防滑链等应急工具。

3. 高原反应预防:川藏线海拔高,氧气稀薄,容易引起高原反应,需要提前做好预防措施,如提前适应高原环境、携带高原反应药物等。

4. 食宿安排:沿途有许多美丽的景点和特色美食,可以适当安排停留时间,品尝当地美食。同时需要提前预订好住宿点,以免出现无法住宿的情况。

5. 天气变化:川藏线天气多变,需要随时关注天气变化,随时做好应对措施。如遇到恶劣天气,需要及时调整行程,避免出现危险。

6. 文化尊重:川藏地区是藏族聚居区,需要尊重当地的风俗习惯和文化传统,避免行为不当引起冲突。

总之,自驾游川藏线需要充分的准备和规划,注意安全和文化尊重,才能更好地享受旅行的乐趣。

318川藏线最佳旅游时间是什么时候,几月去租车去川藏线最合适?

318川藏线作为进藏的四条线路之一,因沿途无限的风景成为无数人的首选。这一路上你能看到天与湖的碧蓝,山与雪的洁白,金色的草 原和红色的寺院,探索那些我们不曾触及的地方与文化……

走过很多次318了,下面给大家分享这条经典线路攻略,建议收藏!

一、走318川藏线最佳月份

走318川藏线的最佳月份是每年的4-5月和9-10月,这两个时间段整体天气都相对舒适,不过这段时间属于旺季,游客会非常多,食宿紧张,相关消费也是水涨船高,所以要看看自己的预算,做合理的。

5月春暖花开,9月秋高气爽,但个人比较推荐9-10月分,这个时间段是川藏线最美的季节,到处山花烂漫,红叶飘忽,就感觉夏季到秋季,满山褪去绿色,穿上了红色的外衣。这个时候温度也是很适合,而且过了雨季,雨水没那么多,出行也比较安全。

此外,因为6~8月份之间是雨季,天气变化莫测,不只是大暴雨,还可能下冰雹,大风大雨天气能把人给吹到天上去,所以这个时间去是有点危险的;而从11月开始,川藏线逐渐“入冬”,天气开始转冷,很多地方都开始下雪、结冰,严重的时候大雪封山,这个时候去也是非常的危险的,所以完全不建议。

二、关于租车

1、提前预订

车子要提前预订,川藏线淡旺季明显,临时出发可能一车难求,最好能提前2周预定好车辆,而且提前预约也能有充足的时间对车辆进行保养、更换机油和检查轮胎、配备工具。

2、租车费用

租车时一定要选择正规、有实体门店的租赁公司,提前交定金留车,约定好用车时间、在哪里取车,见到车之后录好验车补交尾款,约定好还车时间。租车的价格一般是根据车型、时间、是否是节日而定。

严格说起来,川藏线4—10月都算是旺季,不过4月份人还比较少,这个时候租车更便宜一些;11月—3月中旬这段时间川藏线上大雪封山,一般不要进藏。

就拿我们之前租的丰田普拉多来说吧,4月份是700-800元一天,拉萨还车费6000元,租车自驾一趟川藏线大概花费一万二三,不含油费。等到7、8月份人开始多起来后就是800-900一天,拉萨还车费6500,10天川藏行花费16000,这个价格其实是有点小贵的。

需要提醒的是,租车行会趁着国庆节再涨一波价(100-300元不等),而且这个时间段食宿也会跟着涨价,所以如果时间充足,不推荐国庆节去。

三、经典线路参考:

DAY1:成都一雅安一康定一木格措一康定河一康定

DAY2:康定一折多山/斯丁措一红海子一434机场路一墨石公园一塔公草原一鱼子西一新都桥

DAY3:新都桥一天路18弯一理塘勒通古镇一稻城白塔一香格里拉镇

DAY4:稻城亚丁一日游(可游览:冲古草甸、洛绒牛场、牛奶海、五色海)

DAY5:香格里拉镇一稻城一理塘一芒康

DAY6:芒康一左贡一72拐一然乌湖

DAY7:然乌湖一来古冰川一米堆公园一波密

DAY8:波密一通麦天险一鲁朗小镇一远观鲁朗林海—林芝

DAY9:林芝一巴松措一工布江达一林拉公路一拉萨

DAY10:拉萨一羊卓雍措(羊湖)一拉萨

四、注意事项

1、建议带上红景天等预防高反的药物,游玩过程要量力而行,感到不适需返回海拔低的地方;

2、带肠胃等其他药:当心饮食及水土不服或晕车的提前准备点;

3、高原气候很干燥,可能会流鼻血、嘴唇干裂和鼻喉不适,要带上润肤露、润唇膏、鼻腔外用软膏和润喉片;

4、路遇堵车及其他地质问题:可以带点巧克力/士力架,火腿,牛肉干等高热量零食来补充体力;

5、高原强烈的阳光和紫外线会伤害眼睛,记得备好太阳帽、墨镜和防晒霜;

6、川西地区温差大,要做好御寒,建议随身携带一件防水外套或冲锋衣。

五、关于住宿

旺季一点要提前预订,房源有限,如果临时订,要么没房,要么只能住的将就。另外,尽量选择低海拔住2宿,如果要住高海拔地区,建议选择供氧酒店。

川藏公路之旅攻略川藏公路之旅路线图

1.川藏路线自驾游路线图

318川藏线是指318国道成都至拉萨段,全长2142公里。走完路线最快需要6-7天,因为川藏线沿线的路况,过了竹巴笼后有限速路段。因此,自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线:成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨,景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。

2.川藏线自驾旅游图

川藏线318上路旅行有很多不确定因素。如果只开318川藏线,要8天。第一天,可以直达雅江;第二天到达巴塘;第三天到达左贡;第4天到达然乌;

第6天,游览然乌湖,参观米堆冰川,到达波密。

第7天到达八一镇;(林芝市)8月1日起第8天到达拉萨;这是川藏线318最早的例行行程。

3.川藏自驾游最佳路线图

自驾路线为:从长沙出发-经娄底-怀化-遵义-赤水-成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-尖子湾山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-江-宗巴拉山-芒康-拉。

4.川藏线自驾游路线图线路图

川藏线是中国的风景大道,全长约2140公里。是自驾游的好选择。在四川省甘孜州新都桥镇下面的东俄罗斯分为南北两条线。自驾可以选择任意一条路线到拉萨,或者一条路线到另一条路线再返回。下面介绍两条自驾路线。

1.川藏线南段(川藏线最多的线路)

川藏线南线到达雅安经成雅高速,过二郎山至泸定、康定,再过折多山至新都桥,再经雅江、理塘、巴塘延伸318国道进藏,在芒康与滇藏线汇合,经左贡、八宿、波密、林芝、工布江达、墨竹林卡、达孜后在拉萨与青藏线汇合。

2.川藏线北段

从新都桥向北,经317国道经甘孜、德格进入西藏昌都,再经鲁乌旗、丁青县进入那曲,最后到达拉萨。

5.川藏线自驾游最佳线路图

川藏线上路旅行分为南线和北线。南线以自然风光为主。路过的地方都是成都——雅安-泸定-康定-新都桥-亚丁-巴塘-然乌-波密-林芝-工布江达-拉萨-日洛泽-珠峰-樟木。北方有寺庙,多为人文景观。路过的地方有:成都都江堰-汶川-川主寺-碌曲-兰州-西宁-青海-祁连山-敦煌-茶卡盐湖-格尔木-昆仑山口-可可西里-脱脱河-唐古拉山口-纳木措-羊八井-日洛泽-珠峰。川藏线5-8月进入雨季。虽然这个时候风景很好,但是滑坡泥石流多,影响旅游质量,容易发生危险。建议你不要这段时间不要一个人开车。可以找一个和四季一样专业的川藏去公路旅行俱乐部拼车。比一个熟悉川藏线路况的领导一个人开车安全多了。

6.川藏自驾游攻略具体路线

五一自驾318,经验分享给你!成都到拉萨自驾,2500公里,两个司机轮流,需要8天。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、江河湖泊,景观极其丰富,每天都有惊喜!不包括机票,四个人平摊,每人6000元左右,具体写在下面。

关于路况:95%的路段可以修,沥青路护栏没有想象中那么可怕。江有一段还在施工,尘土飞扬。但弯道多,悬崖上道路狭窄,车多,爬坡下坡频繁,不时有坑,要注意控制车速,避免其他司机越线或弯道超车,造成事故。

7.川藏线自驾游路线地图

川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行,通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线,那么6、7天就够了。

18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道,向西穿越二郎山,沿途穿越大渡河、雅砻江、江、澜沧江及怒江上游,经雅江、理塘河、巴塘河,过珠巴隆江大桥至西藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。

你将翻越10多座海拔4000米以上的高山,跨过江、怒江、澜沧江,在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号,让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。

8.川藏路线自驾游路线图

乘坐云藏线214,在芒康与拉萨线318汇合,从拉萨经杨茁雍错、江孜县、日喀则、羊八井、当雄纳木错经109线返回。美景一直萦绕在脑海,于是2015年7月,我们一家三口开车从大连出发,途经平遥古城、壶口瀑布、成都,从成都进入318线前往珠峰大本营。两次回程乘坐109线出西藏。每一行都有自己的优点,它it’值得一看。个人感觉从云南进藏,对于我这种在海边低海拔的人来说,属于一点一点进入高海拔地区,没有明显的高反症状。不过15年从成都走318路线可能是差距大的原因,还是有一些反应的。还好吸氧缓解了。

3次自驾游西藏,总结出6点经验,包括路线、车型、花费、注意事项-

3次进藏,走过滇藏线,走过青藏线,第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线,感触颇多,这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。

西藏地处高原地区,平均海拔都在3600米以上,自驾游需要翻越多座高山,尤其像 东达山、米拉山垭口 ,海拔均超过5000米,在这样的高海拔地区,不仅人会出现 高原反应 , 汽车 同样会出现“高原反应”。

对于燃油车来说,主要是一些自然吸气发动机车型,自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力,动力不足的情况,这和空气中氧含量相关。

在高海拔地区,空气稀薄,尤其在海拔5000米以上的地区, 空气中氧含量大约只有11% ,这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右,人也是因此出现不同程度的缺氧状况,同样,对于 汽车 发动机来说,相同的进气量,含氧量迅速降低,直接影响缸内混合物的燃烧效率,进而影响发动机输出的功率。

因此,尽量选择 涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ,这样动力影响较小,虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车,但在东达山几个弯道上,会发现很少有他们的踪迹,很多路段他们都是慢悠悠行驶,有的货拉得重一点的,爬陡坡前,需要把货卸完才爬上去,也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡,不是说小排量车型不行,只是因为动力有所减弱,开起来影响自驾游体验。

也有人担心轿车底盘低,通过性不如SUV,进藏能行吗? 其实,最近几年进藏的路已经很好走了,全程柏油路,偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断,这种情况下,轿车通过性确实较差,但道路很快也能修好,基本不影响。

也有人问,现在开纯电动 汽车 能进藏吗?

纯电动 汽车 入藏?这事在一年前,想都不敢想,但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上,主要是国 家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主,从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营,全线均有充电桩,两个站点之间最长的距离也没有超过300公里,充电是没有问题的。

但是想要拥有一个完美的自驾游体验,还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV,如果是纯电动 汽车 ,那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型,在高海拔地区,虽然纯电动 汽车 动力影响较小,但是遇到低温天气,续航里程缩减较快,450公里的续航,一般续航需要打7折左右,按7折来算,这样也能行驶300公里以上,中途不用担心续航不够。

1、车辆养护工作, 进藏虽然里程不是很长,但是路途中耗时较长,出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养,更换机油、机滤,空调滤芯、燃油滤芯等易耗品,再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。

2、随车工具, 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳(3吨以上)、拖车钩、千斤顶(3吨以上)、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。

其实这些工具都是以备不时之需,绝大部分时间都用不到,但是像我经常长途自驾游,这些随车应急工具一直都在车上,第二次入藏的时候,8月下旬还在雨季,我们开着轿车从318进藏,然后从317出藏,当时317的路况还是很糟糕的。

中途遇到滑坡堵住了公路,只有SUV车型勉强能通行,绕行需要多走200多公里,于是使用工兵铲把坑洼路面填平,然后硬着头皮开,结果还是磕到底盘,最后使用千斤顶,垫了石头才通过,这些小插曲,就需要用到很多应急工具。

其他随身携带物品,、驾驶证、行驶证、、尽量带现金,在一些村庄,小镇还是以现金居多,如果需要到西部边境 珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ,还需要提前办理好边防通行证, 边防证 一般有效期3个月,到户籍派出所即可申请,要注意,申请时需要填写需要到达的地区,记得需要边防证的地区全部都选上,以防到时候行程临时有变。

带够氧气瓶,预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药,在西藏高原,最怕的就是生病感冒,因此这些药需要带上备用。

日用品, 西藏地区海拔落差较大,温差变化也很大,晴天,有时候山脚气温高达20多度,到达山顶垭口可能就是零下十几度, 冬季、夏季衣服 都记得带上,记得带上雨衣,雨伞可忽略,带上 防晒霜 等,西藏空气稀薄,白天紫外线很强,记得带上 睡袋 ,如果车辆空间大,还可以带上 帐篷、被褥 ,方便在车上或帐篷内休息睡觉。

进藏线路有很多条,但是对于我们普通人群来说,还是走常规路线比较好,主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条,其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。

318川藏南线

比较适合首次进藏的人群,这一条线,从成都出发,依次经过 泸定县 (海螺沟冰川景区、泸定桥,小学课本上印象很深吧)— 康定 (木格措景区,期间翻越“康巴第一关”的 折多山 ,海拔4298米,这是进藏第一座高山)— 新都桥 (摄影走廊)— 理塘 (向南到稻城亚丁)— 芒康 (乌拉山)— 左贡 (东达山垭口,海拔5008米,川藏南线第二高垭口,常年积雪)— 八宿 (然乌湖,让人魂牵梦绕,川藏线上的璀璨明珠)— 波密 (米堆冰川)— 鲁朗 (素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇)— 灵芝 (南迦巴瓦峰)— 拉萨 (过了灵芝向北线会经过工布江达县,这里有川藏线最后一个垭口,也是第一高垭口,米拉山垭口,海拔5013米)。

317川藏北线, 这条线文化底蕴浓厚,一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等,自然景观丰富,但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏,轿车需要多注意,遇到滑坡通行是一个烦,很有可能夜宿车里。

1 09青藏线, 大多数人会走川藏线到西藏,然后走青藏线出藏,就是我们所说的 “川进青出”, 如果担心高原反应,那不建议由青藏线进藏,这条线平均海拔较高,但是路况较好,也是西藏主要的交通运输线,大货车居多,沿途经过 纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。

路线比较多,这里简单介绍这3条,每条进藏线路上,都有不一样的景色,如果单纯从景点来排名,当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。

绝大部分人都是从平原到高原,刚进入高原时,记得不要吃得太饱, 饭吃7分饱 即可,高原地区肠胃容易受到影响,胃蠕动变慢,如果肠胃不舒服,刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物,如面条、稀饭等,多吃水果蔬菜。

进藏沿途吃饭完全不用担心,以汉族、藏族、回族饮食居多,其中 川菜 较为常见,前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食,少吃特色小吃,等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。

至于住宿,像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多,但一般建议在县一级住宿比较好,干净卫生、安全,基础设施都比较好,住宿方面都很方便。

其实自驾游费用因人而异,以我个人沿途费用来说说吧,主要是 油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。

1、油费和过路费, 走318川藏南线,从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右,到康定收费站是最后一个高速收费站,过路费130左右,之后就是318国道,无收费。

油费就看具体车型了,当时驾驶2.0T排量,SUV车型,平均百公里油耗11L左右,中途加油站也比较多,但是西藏境内油价略高,95号汽油比川内大概高了5毛左右,单程油费大约2000元左右,平均算下来,一公里大概1元左右,如果是轿车或者低排量车型,油费和其他城市都一样的。

2、住宿费用, 每年6-10月 旅游 旺季,一般星级酒店普遍都在300-600左右,青旅、客栈、民宿等较为便宜,普遍在一百多元,当然床车自驾游也是可以的,累了随时休息,自然费用相差也会比较大,一般普通酒店住宿居多,价位在150左右。

3、吃饭费用, 中餐略贵一点,几乎都差不多,一天按早中晚三餐来算,平均一天50左右居多,当然这个差距也很大,全看吃些什么了。

4、景点门票, 绝大部分景点都是免费的,其他主要几个景点大概费用如下,泸定桥10/人,海螺沟92/人,稻城亚丁套票270/人,来古冰川50/人,米堆冰川50/人,羊卓雍措120/人,纳木错120/人,茶卡盐湖70/人。

景点主要还是看怎么玩,怎么看,很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具,这样花费普遍较贵。

全程算下来,川藏线快的话,5-7天左右,大部分在7-10天左右,人均每天总花费 300-500元 左右。

1、进藏时间和路线方面, 每年6月至10月初是自驾游旺季,但是尽量避开7-8月,这是暴雨季节,5-6月以及9月比较适合自驾游进藏,首次入藏建议选318川藏南线,记得下载好离线地图。

2、驾车注意事项, 尽量不要在夜间开车,气候多变、路况较为复杂,尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等,一定要减速慢行,另外车上随时准备2天的食物,水至少准备3天,折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口,经常会遇到暴风大雪,路上堵车是常有的事,食物和水必须要带。

3、进藏、出藏途中, 不要随便离开主干道,很多地区荒无人烟,更别说手机信号了,尤其沿途一些沙地、草地等,不要轻易把车开进去,看似很正常的路,车很容易陷入沙地,不要私自走快捷小路,更不可穿越 可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区,危险远不止来源于大自然,还有人心。

4、夜晚如果睡在车里, 尤其需要注意,不要整夜启动发动机开空调,无论是内循环还是外循环都很危险,更不要整夜紧闭车窗,夜晚不要在高海拔地区睡车里,开空调睡车里,不仅危险,仅仅油费也和住旅店差不多了。

5、高海拔地区不要进行激烈运动 ,容易缺氧,身体不适不要进藏,比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏,遇到感冒等问题,记得及时就医,不要拖,高原地区生病完全不能和平原地区相比。

6、尊重当地风俗习惯, 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉,避免谈及忌讳的东西,尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时,等主人家双手捧到面前,才能双手接过来喝,很多人刚开始不习惯喝酥油茶,记得不要表现出来,再怎么样也要喝,这是他们的待客之礼。

不要随便跨越 法器、火盆、经筒 ,不要踩着他们的门槛,更不能随便摸别人的头,遇到草场等牧民区域,不要随便驾车进去或者徒步进去,也有人说,看到年轻姑娘蹲在空旷地上,不要靠近,会尴尬的。

总之,西藏,一个去了还想再去的地方 ,相比大城市的繁华喧嚣,西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”,让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷,西藏,不仅有神奇壮观的自然风光,也有凶险无比的无人区,它的危险远不止来源于大自然,因此,自驾游很有必要做好相应攻略。

很多人都说,一生中一定要疯狂一次,再不疯狂就老了,或徒步,近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景,或骑行,翻山越岭,一人一车,随心所欲,或自驾游,一边感受神奇壮观的自然风光,一边享受自驾游的乐趣,不管以何种方式入藏,很有必要做好各种攻略,知己知彼,让自己拥有一个完美的西藏之旅。

2023川藏线自驾游攻略(最新版)

川藏线自驾游一直都是国内年轻人比较青睐和喜欢去挑战自身的一条路线,大家都非常热衷于在这里寻求更多令人心动的场景和画满,感受不一样的风土人情和魅力,下面给大家分享具体最新的路线。

一、川进青出

去西藏旅游时,人们通常从“川藏线”进入,为了避免走回头路,便会从“青藏线”出来。驴友们简称此线路为“川进青出”,该线路全程5000公里左右,边走边玩自驾需16日左右,跨越四川、西藏、青海、西宁四省/区,是中国距离最长、风景最为旖旎、文化最为多元的景观大道。

下图中,红色的线路为318国道,即川藏线;青色的线路为109国道,即青藏线;紫色的线路为213国道,又叫甘南县。

二、川藏南北线

四川通往西藏的公路,简称为川藏线。四川通往西藏的线路,

可不止318国道这一条,还有另一条317国道。318国道海拔更低,风景更多姿,路况更好,适合第一次去西藏旅游的驴友。相比起来,318国道的自驾环境就要严峻得多,更适合驾驶四驱越野车的资深驴友。

如下图,红色的线路为318国道,被称为川藏南线;青色的线路为317国道,被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏,走的都是318国道。

三、成都直达稻城亚丁

川藏线、西藏,一直是驴友们的梦想。但有时因为时间不够,只能去川西的稻城亚丁看看。稻城亚丁距离成都最近的车程距离是1700公里左右,单程车程约2天,往返加游玩约5天。

稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”,行政区划分为:四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中,稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土,风景原始而纯碎,来亚丁游玩,视觉如同徘徊于天堂。

四、其他线路

西藏太大,即使你一年365天都在西藏旅游,也无法看完西藏一半的风景。除了常规几条线路外,还有很多西藏旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。

以下线路,就不一一为大家详细介绍。最后几张图,为大家带来西藏旅游的主流环线的海拔示意图,有318川藏线、317川藏线、青藏线、新藏线。

川藏北线自驾川藏线公路旅行攻略

1.自驾川藏路线

首先要说的是318国道,中国最美的景观大道!38国道起于上海,止于西藏日喀则。自驾游进藏的最佳路线中有藏南线,一般指从成都出发,经过雅安、康定、雅江、巴塘。南藏线全长2164公里,属于318国道。

它贯穿西藏东部的高原谷地,横跨江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、著名的唐古拉山、冈底斯山等地。可以说,这段去西藏的路线是非常危险的这也是一个很好的进入西藏的公路旅行路线。

2.自驾川藏线路线

川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行,通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线,那么6、7天就够了。

18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道,向西穿越二郎山,沿途穿越大渡河、雅砻江、江、澜沧江及怒江上游,经雅江、理塘河、巴塘河,过珠巴隆江大桥至西藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。

你将翻越10多座海拔4000米以上的高山,跨过江、怒江、澜沧江,在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号,让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。

3.自驾川藏路线怎么走

五一自驾318,经验分享给你!成都到拉萨自驾,2500公里,两个司机轮流,需要8天。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、江河湖泊,景观极其丰富,每天都有惊喜!不包括机票,四个人平摊,每人6000元左右,具体写在下面。

关于路况:95%的路段可以修,沥青路护栏没有想象中那么可怕。江有一段还在施工,尘土飞扬。但弯道多,悬崖上道路狭窄,车多,爬坡下坡频繁,不时有坑,要注意控制车速,避免其他司机越线或弯道超车,造成事故。

4.自驾川藏路线示意图

攻略从太原上路,西藏

6行驶路线:全程约3109.3公里。起点:太原

1.太原市驾驶方案

1)从起点向东,行驶100米,右转进入新建路。

2)沿新建路行驶1.3km,进入迎泽街。

3)沿迎泽街行驶3.6公里,进入和平南路。

4)沿和平南路行驶170米,右转。

5)行驶3.5公里,左转进入郭璞路。6)沿郭璞路行驶300米,然后右转进入匝道。

7)沿匝道行驶1.7公里,直行进入太原绕城高速。

8)沿太原绕城高速行驶11.2km,直行进入京昆高速。

9)沿京昆高速行驶130米,往临汾/吕梁/平遥/晋祠方向行驶,稍微右转进入罗城枢纽。

2.沿罗城枢纽行驶610米,前方右转,进入京昆高速。

3.沿京昆高速行驶33.5公里,直行进入印青高速。

4.沿印青高速行驶493.9公里,朝朝宁/兰州方向行驶,然后右转走匝道。5.沿匝道行驶1.5公里,直行进入定武高速。

6.沿定武高速行驶137.6公里,然后右转走匝道。

7.沿匝道行驶1.3km,直行进入定武高速。

8.沿定芜高速行驶20.2公里,朝宁方向行驶,然后左转进入恩赫枢纽。

9.沿恩赫枢纽行驶1.5公里,直行进入京藏高速。

10.沿京藏高速行驶272.9公里,往机场/西宁/G6/G30方向行驶,右转进入京藏高速。

11.沿京藏高速行驶640米

17.沿京藏高速行驶16.9公里,直行进入京藏高速。

18.沿京藏高速行驶110米,直行进入西一级。

19.沿西道一级公路行驶30.6公里,直行进入西道一级公路。

20.沿西道一级公路行驶15.4公里,直行进入京藏高速。

21.沿京藏高速行驶40米,左转进入京藏高速。

22.沿京藏高速行驶190.7公里。在Chaka出口处右转,走匝道。

23.沿匝道行驶960米,前方右转,进入京拉线。

24.沿京拉线行驶5.4公里,然后稍微右转,走匝道。

25.沿匝道行驶1.4km,直行进入京藏高速。

26.沿京藏高速行驶470.9公里,直行进入京藏高速。

27.沿京藏高速行驶30米,左转进入京藏铁路。

28.沿京拉线行驶811.8公里,直行进入拉萨路。

29.沿拉萨路行驶4.3km,直行进入京拉线。

30.沿京拉线行驶112.9公里,直行进入青藏公路。

31.沿青藏公路行驶49.1km,直行进入当曲河东路。

32.沿当曲河东路行驶5.2公里,进入青藏公路。

33.沿青藏公路行驶146.4公里,直行进入朱槿西路。

34.沿朱槿西路行驶6.5公里,直行进入朱槿中路。

35.西藏自治区驾驶方案

1)沿朱槿中路行驶1.4公里,直行进入朱槿东路。

2)沿朱槿东路行驶2.4公里,直行进入江苏路。

3)沿江苏路行驶110米,掉头进入江苏路。

4)沿江苏路行驶110米,直行进入朱槿东路。

5)沿朱槿东路行驶360米到达终点(在路的右侧)

终点:西藏自治

5.自驾川藏路线攻略

318川藏线是指318国道成都至拉萨段,全长2142公里。走完路线最快需要6-7天,因为川藏线沿线的路况,过了竹巴笼后有限速路段。因此,自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线:成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨,景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。

6.川藏自驾游详细路线图

进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。