骑行路线三维动画演示_骑行线路图怎样画
1.成都环城绿道有多少公里?成都环城绿道骑行策略
2.环海南骑行攻略路线及时间
1.环海南岛骑行最新攻略
,由东北向西南,长约300公里,由西北向东南为短轴,长约180公里。环海南岛骑行,海南岛,海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口,全程800公里左右,除了兴隆到陵水的路程。2.海南东线,海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚,全程约400公里。可以转龙楼、博鳌,经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线比较短,一路可以比较悠闲,特别是文昌的龙塔,欣欣向荣的温泉植物园,陵水的猴岛。设计一个6天甚至7天的安排,每天的行程只有70公里左右,还是挺享受的。3.海南西线,海口-儋州-昌江-东方-崖城-三亚,长约450公里。这一行比较适合喜欢安静的朋友。相比东线,没有那么多的车辆和游客,但自然风光并不比东线逊色,尤其是价格明显更低。也是一个不错的选择。
:2.环海南岛骑行最新攻略视频
1.海南环岛,海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口,全程约800公里。从兴隆到陵水除了过山梁,其余基本都是平缓路段,8天行程,每天100公里。是
2.海南东线,海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚,全程约400公里。可以转龙楼、博鳌,经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线比较短,一路可以比较悠闲,特别是文昌的龙塔,欣欣向荣的温泉植物园,陵水的猴岛。设计一个6天甚至7天的安排,每天的行程只有70公里左右,还是挺享受的。
3.海南西线,海口-儋州-昌江-东方-崖城-三亚,长约450公里。这一行比较适合喜欢安静的朋友。相比东线,没有那么多的车辆和游客,但自然风光并不比东线逊色,尤其是价格明显更低。也是一个不错的选择。
当前位置今年寒假,校车协会组织了一次环海南岛的自行车旅行。冬天在海南环岛骑行感觉很好。长袖骑行服感觉刚刚好,北方可能感觉有点冷,其他都还好。总距离约850km,环岛八天,三亚一天,火车往返。总费用2500元左右,看人。准备材料建议:必备:长袖骑行衣两套,骑行水壶一个,骑行手套一副(最好是短手指),链条油,充电器两套,充电宝,运动外套一件。如果它冷了可以加到骑行的衣服,洗漱用品,拖鞋,洗衣用品,三个衣架,一套日常的衣服,两双运动鞋,还有一些垃圾袋(可以整理东西,也防潮)可选:一套骑行雨衣(海南岛北部一二月份容易下雨,骑行雨衣的设计比较合理),尾灯,骑行手电筒,还有一些零食(士力架等。).租车的时候一般会配一个头盔,光束包,骆驼包。如果自己带车,也需要带这些。租车的价格在每天30-50元左右,所以不要不要太迷信517。
东西尽量少带,毕竟要放在骆驼包里,一路带。
衣服在海南不容易干。如果他们能它们不会被晒干,第二天会被装在骆驼背上,很快就会变干。
第一天早上到海口后,去海甸岛找个驿站住下,简单购物,办好租车。让让我们简单地相互了解一下,这很重要。这也是几天后的简单维修坐火车。
第二天早上,我九点开始骑马。时钟。大致是海口-三江-秋坡-潭牛-文昌-清澜(约105km)。整体路况不错,但因为是第一天骑行,感觉屁股和大腿很累。东郊椰林那边的风景超级煽情。那是一片很大的椰林,很有海南风情。
晚饭是青旅老板吃的。镇上老板专门买的文昌鸡挺正宗的,味道清淡,肉质很强。
第一天骑自行车上青兰桥,第二天坐轮渡。坐这辆车每人花了七元钱。
第三天路线:清澜-麦豪-汇文-长坡-博鳌(约65公里)
第二天,路线相对轻松。到博鳌的时间大概是下午四点半。可以先去海边玩玩,然后洗个澡,吃个饭。鸭肉味道还可以。椰子饭不错,但是价格比较贵。如果天气好的话,晚上去海边看星星是一件很享受的事情。
还有这里有一家凉爽宜人的餐馆,那里也有鸡屎藤。椰子高粱卷也不错。就听老板的的推荐。大海的味道很好。这个酒吧应该也不错。有兴趣的可以看看。
第四天路线:博鳌-龙滚-万宁-兴隆(约76公里)
第三天的路线没有前两天那么轻松,后半段的路程有更多的起伏。如果团队是出来骑行的,注意骑行的节奏。几个节奏差不多的骑友一起骑会轻松很多。
晚上,我们住在兴隆517。兴隆温泉不错,但是看了几家店都不理想,所以我们没有Idon’我终于走了。邮局附近有一家商店,在那里你可以买到菠萝蜜和椰子。老板很老实,你可以试试欣欣向荣的咖啡。
晚上在驿站吃了菠萝炒饭,可以无限量加饭。它太棒了。
第四天路线:兴隆-陵水-亚龙湾-三亚(约110km)
东线那天很累,上下坡很多,陵水有个三公里的上坡是个大考验。你需要早点出发,留出充足的空间,尽量不要在夜间骑行,因为能见度低,骑行缓慢、紧张、危险。
如果预算充足的话。
它最好每个人都有一个手电筒,这样即使在晚上骑行也能提供更多的保护。
三亚这边消费水平普遍较高,可以吃的比较轻松。
它it’这样更快。可以绕十几公里去看猴岛。它这是世界上唯一的岛屿型猕猴自然保护区,风景很好。下午在路上,你会看到很多卖芒果的小店。可以买一些吃,价格合理。它大约9元一公斤,味道很好。去三亚听司机师傅说海南这里没有大芒果,只有小芒果是海南产的。第五天,在三亚休息。早上去大东海游泳,潜水,减贝壳。这里的海水在三亚是比较好的。如果想更高,可以去蜈支洲,那是潜水爱好者的圣地。下午,你可以去海边看日落。它吹海风的时候天气也很好。如果你想在三亚吃海鲜,你可以打车去王浩超市,那里有很多种海鲜,非常新鲜,而且价格实惠。然后可以找附近的加工店,找人做一些加工。晚上我们让老板帮我们烧了,做了一个鸡肉椰子(主料是椰子和生鸡肉,而且它it’最好用老椰子来煮。如果能看到木瓜,喜欢的话一定要买更多的木瓜。这里的木瓜超级便宜,好像2块钱一斤。买的皮是**的,可以直接吃。味道好极了。第六天路线:三亚-天涯镇-崖城-刘皇(约93km)从三亚出发,然后进入西部路线。总的来说,西线比较荒凉,感觉像华北平原。建议不要过于依赖导航。可以提前设计好路线,多走沿海路线,体验会更好。这一天的路况还不错。晚上,你可以去刘皇吃黄鸭。有一句著名的阿福哥鸭。如果你把它切成白色,它这是100元中的一个。如果你炒菜,它120。肉超级韧,你可能不喜欢。当地人慢慢吃,边吃边聊。在西线,酒店更便宜,所以你不用不一定要住青年旅社,标间会更划算。第七天路线:黄流镇-板桥-东方-大埔-昌江(约110公里)。最近几天基本都在225国道上。这一段坡道多,比较累。它it’最好早点出发。一般来说,早上骑完一天的40%以上,你会感觉更放松。东方市可以提供午餐。这里东北菜馆的菜量超级大,东方市的烤乳猪很有名。你可以试试。第八天路线:昌江-亚星-儋州(约72km)是比较轻松的一天。我们到达儋州时,大约是下午五点半。晚上一群人去城里修脚放松,也是为第二天做准备南130公里。第九天路线:儋州-浮山镇-海口(约130km)。这一天是这几天环岛最累的一天,但也是最期待的一天。骑完就可以回家了。最后建议去海口市的路线不走南海大道,走滨海大道。南海大道在建,路况很差(2008年1月)。回海口后记得去海大南门的小吃街办张卡。它超级好吃。布良和肠粉都值得一试,其他的可以随便吃。最后是关于公共交通。公交和滴滴都可以,出租车也可以。它最好不要做电动摩托车。它如果你是一个漫天要价的外国人,找到一辆几个人的出租车并不困难。在写作的最后,最重要的是一群可靠的同行。我我很幸运遇到了这样一群人,他们专业、热情、有趣。我们一起度过的时光注定是难忘的回忆。祝你好~
3.环海南岛骑行路线图及里程
环海南岛骑行约900_950公里,视骑行速度而定,时间待定!快速自行车一般时速20_30公里!需要30-40个小时。如果一天骑五六个小时,就要六七天。请注意,骑行不是环岛高速公路,而是国道。骑手因人而异,平均水平七八天。加油!
4.环海南岛骑行最新攻略路线
环海南岛游已经很成熟了。只有三种方法。一是骑《自行车或摩托车》,二是自驾《租或自带,房车比较高级一些》,三是坐动车环岛。但是,小交通有一点小麻烦。
这三种方式看你个人兴趣和体力了。它骑自行车更困难,也更消耗体力。毕竟上坡路多,耗时长。现在,有相关机构提供这项服务。租车,后勤保障,沿途路线和住宿都安排好了,可以异地租车还车。很多人用这种方式,让自己更有征服感,更贴近海岛风光。
坐车感觉小资。带个帐篷,随时随地都能找到五星级营地。椰林里海风习习,激情四射,热闹非凡。
而房车,则相对奢侈。不是一般人能做到的。至少对于单身的人来说是不现实的。等它普及了,阵营成熟了,说不定我就能实现一次。
最后一个,比较旅游风格的,也就一站之遥,但是路上那些好看的地方只能看一看。
5.环海南岛骑行路线
不是环岛高速。海南环岛骑行路线在国道上。海南环岛国道是G223,也就是海南人通常所说的于海东线,于海西线,也就是G225。于海的中线也是海南的自行车路线之一。这条路中间山很多,但是风景不错。
成都环城绿道有多少公里?成都环城绿道骑行策略
根据百度可知捷安特骑行app规划路线步骤如下:
1、打开捷安特骑行,进入个人中心,点击目标。
2、进入目标页面之后,点击其中的向下箭头按钮。
3、出现目标选框,根据自己的需求设置即可。
环海南骑行攻略路线及时间
成都环城绿道是沿成都绕城高速公路建设的环形绿道,全长100km。那么这条绿道到底有什么样的魔力能受到这么多人的青睐呢?有哪些具体的骑行策略?
成都绕城绿道多少公里
成都环城绿道总长100公里,是成都城市生态园一级绿道。
成都环城绿道是沿成都绕城高速公路建设的环形绿道。也是成都环城生态园一级绿道,全长100km。绿道沿线有78座“一桥一景”景观桥,串联桂溪生态园、青龙湖公园、金城湖、三圣乡等121个特色生态公园。
骑行攻略
1号线:100 km整圈挑战
从金城湖出发-到达金城湖
路线:约95KM-104KM。
所需时间:4-10小时
起点和终点:金城湖四号湖入口(宣城广场)
根据个人能力和骑行装备不同,骑行距离和时间有一定差距。郑诗君推荐南部设施完善的金城湖作为起点和终点。
西区和北区的绿道和周边公园设施还在优化中,骑行难度较大,可以安排补给和厕所的时间。
2:中途风景路线
青龙湖-萌宠乐园
距离:50公里左右。
所需时间:2-4小时
起点和终点:青龙湖(起点)——萌宠乐园(终点)
从青龙湖到萌宠乐园的半程骑行路线,重点是欣赏沿途风景,从独具特色的网红桥到园区特色建筑,一路打卡,拍美照。
路线3:适合初学者的娱乐休闲主要路线
金城湖-蒋家艺术园
距离:15公里左右。
所需时间:1-2小时
起点和终点:金城湖(起点)——蒋家艺术园(终点)
从金城湖出发,经过桂溪生态园、中和湿地,到达蒋家艺术园,三个公园都是环城生态园的时尚聚集地。
沿途美景
推荐网红桥:
机场桥(位于娇子白烨公园西侧)
跨建南路桥(位于金城湖二、三号湖之间)
锦江大桥(起于贵溪生态公园,跨越锦江,止于中和湿地)
成龙大道桥(横跨成龙大道,在白鹭湾湿地和华天湿地之间)
成渝大桥(位于翡翠湿地和青龙湖之间,跨越成渝高速公路)
从金城湖到蒋家艺术园的路线是一条老少皆宜的骑行路线,轻松不费力。公园里有很多乐活运动商家路过,可以打卡玩,可玩性和趣味性满分。
注意事项
在骑行的过程中,有很多注意事项。比如绿道不是纯粹为骑行设计的,不是全封闭的赛道,不适合赛车。所以骑行时一定要注意控制速度,避让他人,以休闲骑行为主要行为。
同时,为了减轻负重,很多骑友会最大程度的简化自己的骑行装备,有的甚至只从一瓶水开始。据报道,一些路段的供应并不完善,所以尽量带上食物和水以防万一。
另外,注意安全。出发前,检查自行车刹车的性能,配备个人防护装备,穿戴常规防护装备。量力而行,不强求骑行距离和速度。如果你感到不适,立即停下来休息。避免骑行时使用手机、多人并排骑行等危险操作。如遇施工路段,请按规定绕行或折返,遵守交通规则,确保人身安全。
海南岛环岛骑行对于不少年轻人来说充满了诱惑和挑战,在唯美的海边骑行确实神清气爽,但是也需要一定的体力,毕竟海南岛的海岸线还是很长的,下面给大家分享详细的环岛骑行攻略。
环海南岛一圈大概900km,走中线的话差不多800km,东线和西线较为平坦,里程不长而且难度不高。
而且冬季的海南温度适宜,风景优美,美食众多,物价温馨,舍它其谁。
路线选择
环海南岛只有两种路线:东线+西线完全围绕海南岛一圈,也是正真意义的环岛,适合强迫症骑友。东线+中线则是我上面路线图的环法,走海南中间回到原点,当然你也可以选择西线+中线的逗逼环法,我看好你!
路线推荐
东线:海南的精华路线,一路风景优美,离海较近,有机会骑行到沿海路段,沿途大城镇较多,补给方便。
中线:和东线风格迥异,没有海景,但是有热带雨林风情,沿途需要翻山,难度在三条线里最难,但是路程较短。
西线:和东线风景重复,而且海景也不如东线漂亮,属于鸡肋,但是可以满足环岛一圈的成就感和完美感。
我个人建议:有强迫症直接选择东线+西线,不用往后面看了。
我是骑的东线+中线,东线不用多说了,中线的特点明了,我就是想多看点不一样的风景,而且中线的爬山也可以为以后长途做好铺垫,没有山爬的长途是非常少见的,所以一定要克服对山的恐惧。
带车or租车?
带车:对我来说是没有租车的这个概念的,骑自己的车永远是最合适的,不用花时间去适应,而且车如战友,是会有情感的,想象以后你走过的路,这辆车都帮你记得,如果有一天你不骑了,将它挂在墙上,那也是满满的回忆,那意义是你租车没法弥补的。
租车:除了省去不用前后将车打包托运的麻烦,基本没有任何优点。只适合想感受一下骑行的乐趣,以后并不想长期骑行的朋友。
如何带车去海南岛
火车:我去海南岛的时候,自行车还可以拆前轮直接上,那是个美好的年代,现在基本行不通了,带自行车坐火车最保险的做法是去火车站的中铁快运办理托运,需要注意的是要咨询托运到达目的地的时间,有时需要提前一天办理,留意一下,以免人到车还未到影响后面的行程。
飞机:飞机是我用过最多的交通方式,虽然价格贵一些,但是正常的航空公司对托运单车都是非常友好的,首先需要去单车店将自行车打包,一般纸箱10元钱就而可以买到,加上打包费都在30元以内,值机的时候需要走大件行李通道便可顺利办理托运,在不超过托运额度的情况下是免费的哦,而且和人都是同时到达目的地。
当然有可能遇到不正常的航空,比如很多廉价航空,例如亚航,大部分都不带行李额,就算带行李额,他家的行李额是不能托运自行车,需要单独购买运动器材类的托运额,比如南航,对尺寸非常苛刻,大家尽量避免,在我乘坐的航空公司,诸如国航,川航,东航,港龙航空,国泰航空,阿提哈德航空,捷克航空,这些都没有碰到为难单车托运的幺蛾子,供大家参考。
组队or独行
组队:既然是新手,我还是强烈组队的,海南属于热门路线,组队相对容易,一路上可以相互照应,相互拍照,大家兴趣相投,乐趣自然比独行多。
独行:适合具有装车,补胎经验的骑友,好处是完全按自己的节奏来,自由任性。
说来笑话,我第一次长途就被迫选择独行,因为第二天开始同伴的膝盖废掉,每天都只能坐车到目的地等我,那时我还不会补胎,就这样硬撑了一路,发现一个人骑行也没有想象中那么难。
轻装or重装
轻装:这是我一只坚持的风格,让骑行更加轻松容易,节省下来的体力和时间可以全部花在玩上面,缺点是全程住店,费用略高,每天必须做计划了解住宿情况,在天黑前到达目的地。适合短时间短距离旅行或者物价不高的地区。
重装:更加随心所遇,随遇而安,拥有最大的自由度,在住宿费用上可以节省,不用担心找不到住宿,但是需要负担更多的重量,骑行更辛苦,尤其是上坡,也需要花时间找寻合适的露营地点,需要具备一些户外知识和能力,适合长时间长距离的旅程或者物价较高的地区。
我的意见:海南岛完全不用带帐篷和锅炉,一路补给充足,而且住宿费用低廉,现在环岛产业链逐渐完善,沿路大的城市都有517的青旅,就算住普通宾馆,分摊人均费用也不过50元而已,何必那么辛苦搬运行李,你又不是去环华或者环球。
只有不被行李的负担所累,才会有更多的精力去体会路上的风景和人文,才能真正快乐的享受骑行享受旅程!
关于费用
我全程10天的行程,去程是飞机,返程是火车,全部住店,包含一日游潜水等吃住行全部费用,也不过2800元,其中时间横跨春节,物价较平时高了一些,当然费用丰俭由人,仅供参考。
下面将我的行程路线写出来供大家参考借鉴。
D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇全程约95km
第一天注定很兴奋,所以风景差点也无妨,唯一的难度是要学习运用导航找到正确路线,骑出陌生的海口市,接下来就是好好适应第一天的骑行,另外路边的椰子摊不要错过了。
D2:清澜镇-东郊椰林-文昌市-会文镇-长坡镇-琼海市-博鳌镇全程124km
昨天选择可以去东郊椰林住,也可以去清澜镇住,我选择在清澜镇,在清澜镇已经可以吃到文昌鸡了,不要错过,早上出发去东郊椰林绕了点路,所以多走了20km。
今天将第一次路过大海,只是画风可能和想象中不一样,不过灰色的大海和粗糙的沙滩也足够让内地的孩子兴奋不已了。
如果能今早到达博鳌的话,可以去欣赏更加豪放的博鳌大海。
D3:博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇全程约102km
我是早上去看博鳌大海,海浪很有气势,适合拍照装逼。
路上经过博鳌寺后左转有个桥,桥的尽头右转就是蔡氏民居!这个地方看自己选择是否去看。
在到万宁市前,季节正好的话,可以看见很大一片菠萝种植园,这也是我第一次见到活在树上的菠萝。
最后兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。
D4:兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市总程132km
今天的骑行开始有点难度了,因为不在是平路或者小起伏路,开始有山出现了。
进入三亚之前会到一个十字路口,直走田独镇至三亚市区,右转五指山市,左转亚龙湾,如果时间充足,可以拐进亚龙湾去转一下。
晚上可以在三亚市闲逛,吃吃海鲜,看看夜景。
D5:休整一天
到了三亚建议至少休整一天,体验三亚风情。
这一天可以有两种选择,第一如果还有心思骑行,那可以骑车环三亚,骑到天涯海角后返回市区,重点推荐骑行椰梦长廊这段路,这段路一直沿海,风景很棒,随时可以下到沙滩和大海亲密接触。路线参考:凤凰路--凤凰镇--天涯海角-三亚湾-椰梦长廊--大东海—鹿回头大概55km
另一个选择是报一个一日游路线,比如去蜈支洲岛玩水,海水质量上乘,好好的休闲玩水一天,也可以报潜水一日游,体验一下潜水的魅力,这又是另一个大坑了。
当然小朋友才做选择题,作为成年人的我表示:我全都要!所以玩两天比较尽兴!
D6:三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市全程87km
今天路上需要翻越3座山,当然有爬坡就有下坡,不要怂,骑就是了!
路上的画风开始由海景转化为山景,途中会路过两个景点,槟榔谷和呀诺达雨林,进不进去参观你看个人。海南岛爬坡需要注意避暑,多休息,带够水。
D7:五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县总路程:76km
经过昨天的骑行,已经可以体验到骑行山路的艰辛,今天继续努力,主题依旧是上坡和下坡,好在距离不长。
路上除了看山看森林,还有两个景点是五指山观山台和白沙起义纪念园。如果到达琼中比较早的话,可以坐车去百花岭游览一番。
D8:琼中--屯昌县--海口全长135km
完成环岛的一天,今天山坡少了很多,在海南岛有一点需要注意,就是高速公路没有收费站,无人值守,不要走错了。
今天路上风景可能有点开始审美疲劳了,也没有什么景点可以留恋,直奔海口,拿到环岛成就。
D9:环海口市-回程准备
在海口我主要去了三个地方:骑楼老街,海南大学和滨海大道。
其中如果是选择坐火车离开的话,可以顺路走滨海大道骑行到火车站办理托运。
在海南我第一次了解到火车也是可以坐船的,很神奇。
到此环海南岛攻略也结束了,有什么不了解的地方欢迎给我留意!
注:本文里的新手是指没有长途骑行经验的骑友,而不是指平时完全不骑车或者只是骑共享单车通勤的纯360°氪金新手。
对于后者,在计划长途之前,建议先参加几次本地骑友群的郊游活动,保证自己有单程骑行超过100km的经验。
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