大众公园高尔夫6改装,大众高尔夫6r改装视频
拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版,足以守护我们的改装灵魂,车主从新车一直到老车,守护者这样的一代经典,今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。
第一,关于政策法规,这样的一台经典高尔夫,但从外观来看,根本没有任何不合规的地方。跑在路上估计车友们也只会因为这个经典的外衣,从而多看几眼而已。
第二,下面我们就来享受一下这台一代经典带来的乐趣。
这是一台2007款大众高尔夫GTI双门版,使用经典的EA888二代2.0T涡轮增压发动机,原厂235匹马力280牛米扭矩,这样的数据在当年原厂车里面也是非常优秀的。
在陪伴车主了几年之后,车主越来越喜欢这台性能钢炮,便逐步的开始走上了改装升级的道路,让这台爱车更加能够带来诱人的魅力。
第三,我们来看下这台车改装升级项目。
发动机,升级了一套EVOMS的碳纤进气系统,全段定制排气系统,THS加大中冷器,FORGE的涡轮进气和排气管路系统,奥迪R8点火线圈,升级了定制编写的2阶程序,最终这台基本原厂硬件条件下的高尔夫GTI输出了290匹马力380牛米扭矩的数据。
底盘,采用了一套19寸的OZ?racing旋压轮毂,前轮升级了TT-RS的卡钳和一对370mm刹车盘,后轮升级为R8电子手刹卡钳和一对330mm刹车盘,全车安装防滚架,悬架则是改装升级了美国顶级的Airlift?XL?Slam的气动避震系统,高低行程达到惊人的120mm,全车完全降低的情况下整车刚刚好平压与地面,前后轮进叶子板内,低趴姿态展示到极致。
外观,全车定制多伦多金属红,全车定制前后包围,侧围,轻量化碳纤维材质前唇,风刀,后视镜壳,尾翼等。
内饰,定制Recaro?CS系列筒式赛椅,内饰采用黑色定制真皮包裹,并且大量使用碳纤维装饰件,后备箱定制气动造型,两个气罐和静音气泵
这就是今天的我们要分享的这台经典六代高尔夫GTI,完美的外观,不失高性能的输出,这才是街车应该有的姿态。
今天的分享就是这么多了,各位车友们有任何问题欢饮随时给我留言或者评论,我都会一一解答的,或者各位车友们想看什么车型或者改装项目都可以直接告诉我。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我有GTI的改装清单,不管怎样,GTI和高6 2.0T差不多。GTI改装清单:奥迪TTS中冷器,DENSO VKB20火花塞,REMUS中、尾段排气,H&R28毫米直径防倾杆,奥迪TTS铝合金下摆臂,奥迪TTS铝合金羊角,R36刹车总泵,Brembo 4活塞卡钳前刹车,高尔夫R后刹车,BilstienPSS10减震器,加装尚酷R的前桥LSD,K03换成K04并刷ECU。总费用超过8万。这样的改装最好由大众的专业改装团队MTM进行改装
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