厦门铁路公园案例,铁路公园 厦门

铁路文化公园，说是一个公园，其实就是把一条废弃的铁路改造成一条“文化小道”，把铁轨一侧的路上铺上瓷砖，这侧的边上种上三角梅，装上路灯。隔一段加入一些雕塑作品，还有四个站台，童年站--青年站--中年站--老年站。寓意人生四个阶段，还在站台宣传石板上分别刻有春夏秋冬四季的节气等知识。

主要景点：

文化区

文曾路至万寿路段，长850米，为“铁路文化区”。这里要建设一个200平方米的风琴俱乐部，成为市民休闲、交流的场所。原本破旧的铁路道班房，也将用防腐木与钢材装饰，改造成“铁路之家”的特色小卖部；小月台、火车厢小卖部等景观小品和设施，会唤起人们对“古早”火车的记忆。

生活区

万寿路至虎园路段是“民情生活区”，长1040米。这一段居民区较多，所以公园景观的设计将突出生活的情趣。充满历史人文气息的雕塑小品是老铁路公园的亮点之一。

风情区

“风情体验区”在虎园路至思明南路段，长1382米。这里有一座废弃已久的铁路隧道，长约700米。这座隧道将建成一间别致的人防科普知识和厦门铁路历史展示馆。

地址：厦门市思明区思明南路433号旁边（近万石植物园）

类型：城市公园

游玩时间：建议2-3小时

开放时间：

全天开放

门票信息：

免费开放。

交通

公交3路、17路、19a路、19b路、21路、32路、57路高峰、139路、659路、857路、951路、959路到一中站下车。

信息来源：福建省旅游发展委员会

随着旅游业的不断发展，如今的厦门已经被接踵而至的人流所充斥，虽然这里的一景一木仍保留着老厦门风味，但想要在此寻找一处宁静而美好之地，似乎是天方夜谭，各大旅游景点无一不是人满为患，徘徊其中，竟有些不知何去何从。

为了躲避人流大军，我来到了这样一个地方，它虽然没有网红打卡身影，更没有健全的设施，但却保留着老厦门最初的记忆，更重要的，这份独家记忆不曾被游人侵蚀，依旧完好无损。

它就是铁路文化公园，从植物园西门出来便可到达，相比于热闹的植物园，这里实在清净不少，没有年轻鲜活的面孔，偶见几位中老年人来此散步，静雅美好，却不失烟火气息，而我偏偏对这样的小众之地情有独钟。

走进铁路文化公园，迎接我的便是一块石碑，石碑上挂有一块木牌，?铁路文化公园?六个大字映入眼帘，红色的字迹格外醒目，左下方的车轮设计十分独特，仿佛是在将历史的年轮娓娓道来，古朴之美油然而生。

铁路文化公园原先只是一段废弃的铁路，早在2011年，市政府才决定重拾这块宝地，将其发展成为一个休闲公园。铁路文化公园主要由铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四大部分构成，公园内设有小月台、火车厢等景观，唤醒人们对?古早?火车的记忆。

沿着铁轨缓缓前进，感受沙石挤压脚底的欢快，一路上绿树掩映，仿佛与世隔绝一般，安全感受不到外界的炎热。一旁的芭蕉叶格外争宠，总是时不时的探出头来，试图刷一波存在感，偌大的叶子随风摆动，为过往的游人带来一丝凉爽。

在这里，可以看到淳朴的当地人，相约来此散步，看着旧时的老物件，诉说着那个年代独有的故事，听着质朴的乡音，让人倍感亲切，虽然不是本地人，却被这浓浓的乡音瞬间带入，小时候的记忆全部被唤醒，竟有种穿越之感。

一路上设有凉亭，可供路人在此小憩，倚靠在木桩上，静听风水草动，偶然一阵大风袭来，惹得地面沙沙作响，时光被影子拉得很长很长，此情此景，才是属于老厦门的时光。