成都骑行云南攻略,成都骑游

1.新藏线骑行攻略滇藏线骑行攻略

2.成都到理塘的骑行路线，那里方便补给。最好能详细一点。

3.从成都独自一人骑自行车去峨眉山

最美川藏线一直是许多旅行者们向往的天堂，而川藏线其实就是沿着318国道从四川成都一直到达西藏的拉萨，因此又被称为318川藏线，那么我们在川藏线骑行应该注意些什么呢。

成都—雅安—新沟—泸定—折多塘—新都桥—相格宗—红龙乡—理塘—西藏芒康—东达山旅游服务中心—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—八一—工布江达—松多—拉萨

一、雅安

雅安位于川藏、川滇公路交会处，是古南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。

二、泸定县

这里以红色文化著名的泸定桥，历史悠久的磨西古镇，也能观赏世界最低海拔冰川的海螺沟，还能看到中国规模最大的红石群

三、康定市

这里有令人神往的“摄影天堂”—新都桥，有被称为康定的小九寨—木格措，也有“菩萨最喜欢的地方”—塔公草原，还有被称为“康巴第一关”的折多山。只有翻过了它，才算正式进入了康巴藏区。

四、雅江县

它是一座位于河谷中的小城镇，茶马古道上的重要驿站，拥有丰富的康巴人文景观。在这里你将翻越剪子弯山上蜿蜒曲折的天路18弯，以及仿若行走在天路之上的卡子拉山。

五、理塘县

它是一座草原上的高原之城，在这里，你可以在绿草如茵的毛垭大草原上策马奔腾，也可以去康巴历史上最悠久的寺庙长青春科尔寺里冥想诵经。

六、稻城亚丁

它是一座无数人心目中的理想之地，这里有由古冰体侵蚀堆堆集而成的兴伊措，气势宏伟的尊胜塔林，也有金光灿灿的胡杨林，还有被称为“水蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。

七、巴塘

它自古以来被誉为“弦子的故乡”，能唱能跳的藏族文化，在这里得到发扬。巴塘境内有一百多个奇姿异色的湖泊撒落在大地上，景色各不相同。而其中，措普沟更是被誉为是318国道上的隐世天堂。

衣

夏季是骑行川藏线的最佳时间，可是川藏线的气温并不是很高，一般在20-27℃，天气晴朗，但也是下雨量最大的时候。这时候带的衣服最好是速干、深色的(沿途不方便洗衣服);不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便，衣服最好放在防水的口袋里;廉价的冲锋衣裤只能防小雨，大雨是抵挡不了的，所以建议带一套分体式雨衣。

食

骑行是一件很费体力的事情，特别是长途骑行，不仅要学会合理安排体力，更是要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点：1、在饭馆点菜时注意荤素搭配，由于骑行出汗比较多，最好让老板多放点盐;2、选择比较干净的餐馆就餐，以免吃坏肚子，点菜时不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜，费时的菜也最好不点;3、因为川藏线路程很长，有的时候到达下一个吃饭的地方就是一天，所以食物要及时补给，每次尽量带2顿食物，饼干、火腿、蛋黄派、沙琪玛、方便面4、一定要带充足的饮用水，如果是为了省钱，建议在住的旅馆灌开水(口感看人品)，沿途没有卖水的小贩。

住

川藏线住宿很便宜，20-40元基本可以搞定，最多不超过50元，部分旅馆可以讲价。住之前要去看房间，要注意房间有没有多余的电源插座，因为要给相机、手机等充电，还要看有没有洗漱间和厕所(部分旅店不能洗澡)，住下后一定要根据当天气温选择合适的被子，天凉了找老板加被子，以免发烧感冒，不仅耽误行程，自己还受罪。

行

骑行中也要注意以下几点：1、如果下一站比较远，一定不要睡懒觉，早起早走，赶在天黑前到达。路上不要逢人就喊“扎西德勒”，藏民没有先招呼你，一般不要主动和他们打招呼，遇到邀请尽量婉拒;2、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息，具体你懂的。遇到狗如果跑不了就打吧，保障自身安全;3、遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事，上坡时最好骑行。同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看;4、一定要提前准备好中国邮政绿卡，邮局上班时间一般为9:00-16:00，在这里，其他银行没有邮局多。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。每次最多取两三百元钱，用完再取，身上不携带太多现金。

新藏线骑行攻略滇藏线骑行攻略

边肖一直觉得骑川藏线的人都是很厉害的人。今天，边肖将告诉你这个相关的策略。最主要的是安全。去的时候请注意。现在边肖会过来告诉你。

哪些比较危险

二郎山

从成都到二郎山，我们感觉最危险的一天是去新沟的时候。到了天全，路上有泥石流，但不是很大。这一次，我们走在一个下雨天，悬崖边上有一段。如果雨直接从上面落下，它基本上会落在你身上。其实这段路并不危险。二郎山是下坡，是川藏线上第一个放大的坡。下坡到泸定20多公里，路况全是平整的水泥路。记住转弯时不要开得太快。这里车还是很多的，基本上不可能让一辆40多的自行车停下来下坡，非常危险。设置码表就是看速度下坡，控制速度。

折多山

这是藏线第一次被提升到这个高度。今天的海拔上升很快，会有些叛逆。但危险不是叛逆，而是下坡。基本上早上从康定到丫口都是下午。体力不好的人要到下午5点才能停下来。而且山顶天气变化很大，下雨的时候下山很危险。另外，又冷又下雨，手很快就会不省人事。下坡时，不能控制刹车。到了新都桥一定要防晒。太阳是恶毒的，2个小时你就被晒伤了，那时候我们就受伤了。

高尔山

骑到高尔寺山口时，我们遇到了山体滑坡。现在高尔寺山是隧道，应该是沿途最长的隧道了。里面很危险。今年我们经过的时候，你们路上很多地方都是坑坑洼洼的，很容易掉进去。另外，这里的司机素质都很差，逆向行驶很正常。还好我没有逼你停下来。听说这里60%的司机都是无证驾驶。小心隧道里面的坑，基本没有预警，一定要带强光手电。

卡济拉山

这段路基本不错，但是不要遇到风雨。风雨中骑行困难，但没有危险的地方。以前有野狗很危险，但是我们在路上没有遇到。这段路风景很美，海子山。

如果去海子山，理塘县的路有点乱。现在，理塘县有重建的商品房。正在施工中，道路基本被工程车淹没，但没有危险。

翻海子山一般从河泥乡开始。到了山顶，路有点烂了，我们都在修修补补。

尤其是去下海子山的路上，很多地方都是坑坑洼洼，堆满了石头，都是修路的材料。下坡时要小心。

宗巴拉山

如果去宗巴拉山，会经过巴塘、海通兵站到芒康。在这条路上，你将经过金沙江大桥，你将正式进入西藏的边界。西藏路上抢小孩要注意。不过现在还好，路上只见过两次面，就是吃饭。

还没到海通兵站就有一段烂路，都是单方面放行。今年，是这样的。是之前山体滑坡造成的，估计明年要修了。这条路不好走。

野腊山

到耶拉山顶基本没有危险路段。你看到的是飞石段，很少遇到。

这里最危险的是72号弯。你必须控制刹车并随时检查。每年都会有刹车不灵的人在这里死伤。下坡时，一定要检查刹车，如果感觉刹车失灵，要立即停车。最好骑一会儿碟刹休息一下，以免发热失灵。用V型制动器检查制动片的厚度。

塞拉山

这段路不太好，尤其是下坡路，正在修路。路很不好走，但是如果说危险的话，基本上也不是很大。路好的话，基本没啥。

今年修路，路况很不好

最后一段基本是修路。到了松岛，遇到了路基塌方，这段路很糟糕，因为林拉公路修了，估计在林拉公路没修完之前就全坏了。

安全问题

安全首当其冲。你可以骑不到拉萨，骑到拉萨，但是不要在拉萨受伤！

1.安全是最重要的。下坡前一定要检查刹车。记得也要戴护膝。下坡时千万不要单手抓刹车！

可能大部分骑自行车的女生都不精通修车。他们可以让同行检查一下或者试几次再走下坡路。不要粗心大意。2009年，我在尼泊尔认识了一个广东女孩。她没有检查刹车。她从山上摔了下来，脸上不得不缝针。真的很可怕。尤其是下雨天，要特别小心。即使刹车没有问题，也会经常失灵。如果觉得车不好控制，就下车推。记住安全第一。雨水多了，安全隐患就多了。另外，单手握刹车是一个非常危险的动作。我的同伴因为这个高难度动作，直接从车里摔了出来，飞了出去.

2.晚上尽量不要骑。

有些骑友可能觉得晚上骑行很浪漫。不需要在烈日下，也很凉快，但是对女生来说还是不安全。首先，川藏南线基本没有路灯。晚上只靠车友的小灯看不清路，柏油路还好。如果是石头泥土混杂的路段，就很不安全。其次，很多货车晚上不休息，通宵行驶，司机容易疲劳。他们难免无法集中精神看到自己骑手的瘦弱身影，后果不堪设想。而且，到达目的地太晚，想找个落脚的地方也不容易。去年三个男的白天拍照聊天，晚上12点才到。很多地方都满了，不方便。而且第二天也不能早走，浪费时间。

3.女生最好不要一个人。

到达目的地后，女生晚上不单独出门。当然，男生也最好不要单独出门。毕竟对环境不熟悉，在这里人生地不熟，集体行动比较安全。一般我加完菜就差不多回去休息了，用不了多少时间。大部分地方都没什么意思。女生不方便的话，最好找个伴搭车。等等看有没有其他女生或者男生想搭车。一个人不安全。

4.如果遇到小孩抢包或者挡路，可以冲过去。如果附近有大人，最好不要停留。

5.个人从来没有在路上被狗骚扰过。不知道是不是家里养狗的原因。一个朋友说，如果一只温顺的狗靠近他，闻到气味，他就不会被狗追了。值得一试~看人品了~

6.最好准备一个急救箱，里面放一个哨子，有东西吹的话可以引起人们的注意。我还带了一个电击防身器。还有网上卖的尖叫报警器，可以防止丢失，遇到危险可以报警。一定要有安全意识，提前发现和预防不安全因素。

7.上路前先买保险。在随附的笔记本上记下保险号等关键问题。如果想去尼泊尔，可以在拉萨买境外保险。

: 健康问题

1.建议女生第一天不要骑车。

这是大多数女骑手的建议。毕竟例假期间身体虚弱。太累对身体不好，也没必要这么拼。伤害健康需要一辈子。还有，来了最好不要洗头，以免感冒。

2.千万不要洗冷水澡。

我宁愿脏也不愿洗冷水澡。其实我也不知道是不是高原污染少。总之在内地没有脏脏的感觉，头发ms也没那么容易出油，三四天不洗澡不洗头还是可以忍受的。我们一个车友刚洗完冷水澡感冒了，导致发烧。在其他地方发烧总是很痛苦。而且在高原上发烧很危险。

3.高空保暖。口罩和羊毛头巾是必须的。

我在巴塘感冒了。许多人说在高原感冒很危险。当时有点害怕，就去藏医诊所开了药。我一天吃了十几片，但在内陆地区恢复的时间还是比平时长。因为海拔温度低，出汗容易着凉，这个时候要记得保护好自己的口鼻和胸部。当你身体不好的时候，你总是觉得气管又冷又痛。后来你带着口罩骑行的时候感觉好多了，冷空气就不会被吸进身体里了。因为单层头巾有点薄，而抓绒头巾不透气。口罩也可以在路上买。还有就是领口容易着凉的位置。气温低的时候最好戴一条抓绒围巾。

食物问题

1.最好提前喝红景天或者服用其他药物来减轻高原反应。我在爬折叠山的前两天开始喝它。不能确认效果如何，保险起见还是喝了吧~

2.路上多吃点营养。路上一位骑友说，多吃牛肉有力气，西红柿可以缓解疲劳，所以我一般找个大点的地方买些牛肉切片，中午就着馒头吃；买不到新鲜牛肉就买牛肉干。晚上吃西红柿炒鸡蛋或者西红柿鸡蛋汤，加个荤菜~

3.路上各个小卖部买菜看日期，经常有过期的。在餐馆点菜前请询问价格。在我们位于左贡的马戈尔餐厅，老板可能在用餐前报错了价格，但他在结账时拒绝承认。他非要多加3块钱，态度恶劣，破口大骂。最后，我不得不拨打了人生中的第一个110。

4.听说喝点葡萄糖水爬山不累，但我个人喝了几天也没觉得有什么特别。也要因人而异。如果觉得白水没有味道，可以试试~一般都有小超市和药店。5.在路上，我会在较大的超市买一些像地瓜干和烤包子之类的零食。累了休息的时候会吃它们缓解心情~另外有条件的话会吃点水果~基本上前一天补充食物的时候都会买一个苹果或者桃子带着。

四。服装和设备

1.我的装备：一件抓绒的外套，一件夹克，一条速干裤，一件速干大衣(8月1日才买的)，两条骑行裤(不过基本上一条就够了)，两个手套，一副护膝，一件单衣，一件外套，一条裙子，一件开叉雨衣，一顶帽子，四条抓绒围巾。

2.装载的袋子和一些不用的衣服在成都被送到拉萨。不过我只有一套衣服，以流线型为主，没什么可送的。

3.错误的教训：怕路上买不到护肤品，就带了两套。事实证明，藏区都很发达，大一点的地方都有规模很大的超市，和内地差不多。一套就够了，只要不追求国际品牌就可以买。

我买的开叉雨衣没有雨帽。不知道是不存在，还是出了问题。在路上，我只能用夹克的帽子和头盔挡雨。后来买了防水帽，但是只能防小雨。

: 钱卡和砍价

1.川藏线南部邮政储蓄比较多，建议办个邮币卡。ABC很少，只有在比较大的地方，而且经常不开门。但是，邮政服务经常在中午停止营业和关闭，所以你需要看时间。有一些小地方是银行没有的。然而，像吴灿这样著名的地方却收不到钱，这让我们很惊讶。不知道今年会不会有改善，不过建议提前做好计划。

2.在大昭寺附近买东西，要使劲砍价。十条项链是最高价，除非你想要藏族同胞戴的，淘汰的东西。感觉大部分饰品都是义乌产的，普通耳环应该不会高于五块钱一对，披肩之类的应该不会高于25块钱的，其他贵的就见仁见智了。总之，讨价还价的时候要强硬。如果降不下来可以再加~况且货也差不多。如果这个谈不拢，就换下一个吧~

景点

1.米堆冰川可以和冰山亲密接触，还不错。但是，我还是不明白，为什么男人会对冰川异常兴奋。一个个看到冰川，就像打了鸡血。去年50块钱，用导游证免门票~有个住的地方叫米堆冰川屋，老板人很好~但是景区的食物比较贵，有条件的话最好提前供应。就买点方便面，香肠，面包之类的。想住一晚摸冰，就得早点出发，来回要五六个小时。看起来很近，但是走起来需要时间。

2.纳木错，附近很冷，晚上住宿也挺冷的；风景很好，但没有打动我。

3，珠穆朗玛峰，门票要180元，导游还要买票，而且珠穆朗玛峰上的票价也比较贵。一人100元ms是善良的。因为一路上看到很多雪山，无法登顶，珠穆朗玛峰和其他雪山没什么区别，所以放弃了。4.从拉萨到尼泊尔经过的羊卓雍断层超级美，从第一眼的震撼到第二眼的惊叹到第n眼的流泪.我认为这是我见过的最美丽的水.(当然，我没去过爱琴海和马尔代夫)。画面根本拍不出来，静如蓝。

成都到理塘的骑行路线，那里方便补给。最好能详细一点。

1.滇藏线摩旅骑行攻略

去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么这么说？虽然它这个季节变得有点冷，风景是最美的季节，雨季已经过去了。

因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车，但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线，都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑，塌方多，景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫，有时什么也看不见。

当然，你可以选择5月出发，在雨季到来之前，通过最困难的地区进入西藏。

如果你第一次去西藏，它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生，但是海拔变化很大，需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间，有助于防止高叛乱。而且318路风景不错，路况相对更好，尤其是吃住。与其他路线相比，318路更方便。

就像你喜欢西藏一样，冰查查现在没有什么危险，除了是一条土路。道路比以前宽了很多，还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少，海拔变化不大，路况也没有想象中那么差，只是风景比较原始。

相对于青藏线，卡车比较多，路况不是很好，风景也比较简单。

事实上，它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少，风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通，道路状况有了很大的改善。

总之，去西藏旅游，安全第一。

:2.摩旅滇藏线自驾游攻略

1.其实春夏秋都适合去滇藏线。四月份雨水较少。这时，沿途一些地方的雪还没有还没融化，冬天的味道还能闻到。但是在这个时候，它天还有点冷，花草还没有还没长大。

2.七八月的季节也很好。这个时候的景色很迷人，但是是在雨季。细雨虽然意境不一样，但也相对麻烦。这个时候出行一定要注意安全。

3.九月到十月是最好的季节。这个时候可以安全避开雨季，风景也很好。秋高气爽，蓝天白云湛蓝，到处一片金黄。

无论选择哪个月走滇藏线，都有很多弯路，安全最重要。

:3.川藏骑行攻略

1.进入户外运动群，在群里发帖，准备何时何地去川藏线骑行，或者邀请经常和自己一起骑行的朋友去川藏线骑行。

2.开始准备川藏线骑行的线路图，计划好哪一天到达哪里，在哪休息。提前在线阅读订购。

3.出行准备，比如提前几天喝红景天，准备感冒药、创可贴、纱布、水瓶、自行车打气筒、补胎贴、防晒、衣服等一系列生活必需品。

4.13条摩旅骑行进藏路线+攻略(最全版)

我刚修完川藏线和青藏线，这两条线路需要什么样的摩托车我有发言权。

首先，如果你问什么摩托车可以去西藏，那么我会告诉你什么车都可以去西藏，但是它只是不舒服和放松，所以进藏需要的摩托车需要以下要求。

1.一个人建议排量300以上，两个人建议排量500以上。不是车需要跑多快，而是上坡的时候车需要有足够的提速性能，这样才容易超车。高海拔没有内陆高，大家翻越关隘都很困难。不然一是大车后面不安全，二是大车上坡太慢，十几里的速度跑你也很累。

一般来说，只要是正规的大厂车就没有问题，电喷在高原上的动力损耗会比化油器小。化油器需要专门的机械师来调节，比如泸定的邓师傅。

2.它最好在90%的路面上使用adv车型，如街车和跑车，但它这在芒康是不可能的，那里有几十公里的坑洞。你可以看看我的视频，路况都拍下来了。目前有两条烂路，一条来自雅安到泸定，另一条从朱巴龙到芒康。同行的街车大部分都绕过了芒康，走了317。

3.它最好安装三个箱子，即侧箱和尾箱。一是容易放东西，二是包包重心不稳，三是还能护腿。

4.这不是摩托车。让让我们谈谈其他必要的设备。首先是骑行服，这个是防寒保暖的，然后是电加热手柄。一旦你到了关口，你我知道这需要多少钱。另外雨衣，通常4000到5000以下的骑行服防水效果很一般，所以雨衣也是必须的，防水鞋也得带。

5.滇藏线摩旅骑行攻略路线

关于西藏，我们都有一个梦想，那就是用自己的方式去西藏朝圣。

作为骑士，骑摩托是每个人都向往的事情。买了摩托车后，它作为一名骑士，很难有骑士的感觉，而且如果你不这样做，就很难知道你真正的驾驶技术和摩托车的性能。不要去骑摩托车。

每个骑士他最大的梦想是驾驶他心爱的摩托车进藏。虽然风景很美，但这并不是一件简单的事情，尤其是对于第一次去西藏的摩托车手小白来说。

那么，第一次进藏需要注意什么呢？这本生存指南，你欢迎你来拿！

1.生活用品：

一件外套一条裤子，必须是可拆卸的两件套。

冬季服装(机车服1套，保暖内衣2套，袜子内衣各3件，羽绒服1件)，服装颜色要鲜艳，最好缝一两条反光带。

靴子：高帮(全皮军靴)更好。唐不要穿带毛皮的冬靴。

雨披：雨披比雨衣更有用。可挡风遮雨，穿脱迅速，可用作帐篷地布、睡袋垫等。藏区天气多变，雨披更方便。

帐篷、睡袋：帐篷不要不需要太好看太贵(除非你真的要去珠穆朗玛峰上睡觉)，但是一定要装在40CM以内的大小，这样才能塞进行李箱。

2.摩托车设备：

全盔：这个很重要。

护具：护膝、护肘、手套、臂套之类的，都要齐全。

或者口罩丝巾：可以防止风从头盔下面钻进来，也可以防止灰尘吸入。

添加两个大侧框：it#039这不是摩托车论坛上常见的帆布侧袋，但它实际上使用起来很不方便。

气泵、补胎工具、齿轮油、火花塞。如果你的摩托车s油箱容量小于10L，它最好带一个5-10L的备用油箱。如果有必要，它最好换个好点的链条。

轮胎：进藏前一定要给轮胎放气，不然高原气压低，轮胎容易爆，不太好玩。

3.日常药物：

高原安：它对高很有效！红景天只是预防，急救效果并不好。

两盒感冒药：一定要！我觉得有点。一旦我有什么感冒症状，分分钟就用。否则在高原上感冒会很严重，不像我们睡在平原上。

葡萄糖口服液：it#039它被用来补充能量和拯救生命。

藿香正气水：水土不服腹泻时用。

速效救心丸：反射率高容易导致心跳不稳，必要时可进行急救。

头痛粉：头痛在藏区很正常，在头痛粉里可以很快缓解。

4.其他项目：

口哨：非常重要！你应该把它像项链一样挂在身边。藏区的路程非常艰难，有些路段极其危险。车祸的例子很多，可以用来呼救。当然，我希望你赢了不要用它。

糖果：藏区一路上会有很多藏族小朋友跟着你，给他们带一些五颜六色的礼物。

GPS:唐不要忘记最重要的事情，或者提前下载手机里的离线路书。

防晒霜：我不我不需要告诉你这个。我恐怕你我会晒伤的。

避孕套：唐别误会，我告诉过你它可以用来装手机、现金和银行

5.注意事项：

1.进藏前，在家里自己学会换油和上紧链条，尤其是后者。你会经常用到的！

2.旅游多少天买多少天的保险！必须买！唐不要拿你的生活开玩笑。

3.唐进藏前不要做跑步、打球等剧烈运动。正确的做法是冥想一段时间，尽量降低自己的肺活量，因为肺活量大就意味着需氧量大。

4.到达藏区的前两天尽量不要洗澡。只有在高原三四天后能吃得饱睡得香，才说明身体已经适应了高原环境。

5.在藏区，你一定要记住，公路线是你的生命线！这里的公路线是指青藏、滇藏、川藏三条国道和一些重要的省道。另外，就连一些通往县城的省道，可能一年左右都见不到一个人影，更别说手机信号了。所以，唐不要因为好奇而到处乱跑。

6.你必须携带你的身份证和司机当你进入藏区时，请随身携带美国的许可证，因为经常有军警检查。请不要不要感情用事，积极配合。出发前一定要提前拿到边防证。西藏地理位置特殊，很多地方必须持有边防证才能进入。很多地方离边境100多公里就开始查边卡，比如亚东、樟木、阿里，都要通过边卡。

7.在拉萨喝酒可能会引起高反应。少喝酒，慢慢喝，适量。

8.尽量不要去民营加油站加油！川藏线上加油站的距离不会超过100公里，青藏线上加油站的距离除了格尔木和都兰之间200公里没有加油站外，都不会超过100公里。

9.找酒店需要注意。旁边有停车场！摩托车晚上必须放在有人看守的停车场或室内。不能停野车！

10.慢点！这是永恒的主题，请对自己和家人负责！另外，由于藏区特殊的文化和信仰，在他们旁边开快车是不礼貌的。

11.藏区环境恶劣。即使你无所畏惧，你最好不要单独旅行！约上摩托友，组成车队，一起去。

好吧！现在你终于有信心骑马进藏了！戴上头盔，系上护膝，骑上摩托车，一场独行的摩托车之旅开始了。

6.滇藏线骑行攻略最新

摩托车自驾滇藏线的最佳时间是9-10月。

6、7、8月是西藏的多雨月份，泥石流风险高，不适合骑行。五月还是很冷，雪还没化，豆树路上有黑乎乎的冰。9月到10月是最好的时候。它it’既不热也不冷。雨季过后，几乎没有坏路了。它十一月天气变冷了。只有超人可以去。

滇藏公路(214国道)南起滇西景洪，经横断山区原始森林，跨过金沙江，穿越海拔4300多米的白芒雪山和红拉山，到达西藏芒康和318与拉萨重合。

从成都独自一人骑自行车去峨眉山

驾车路线：全程约811.6公里

起点：成都市

1.成都市内驾车方案

1)?从起点向正西方向出发，沿蜀都大道行驶4.5公里，过成温立交桥，直行进入清江中路

2)?沿清江中路行驶1.4公里，过右侧的格力电器4S专卖连锁店NO.川A1026，稍向右转进入苏坡东路

3)?沿苏坡东路行驶820米，过右侧的金沙万瑞中心D座约100米后，朝羊犀立交方向，稍向右转进入苏坡东路

4)?沿苏坡东路行驶610米，过苏坡立交，朝日月大道/温江方向，右转

5)?行驶10米，左前方转弯

6)?行驶60米，左前方转弯

7)?行驶30米，右前方转弯

8)?行驶90米，右前方转弯

9)?行驶230米，直行进入G318

10)?沿G318行驶5.2公里，直行进入成温邛高速公路

11)?沿成温邛高速公路行驶100米，在出口，进入文家场立交

12)?沿文家场立交行驶60米，朝芙蓉大道/G4201/成都绕城高速/成灌方向，稍向左转进入文家场立交

13)?沿文家场立交行驶790米，过文家场立交，在入口，进入成都绕城高速公路

14)?沿成都绕城高速公路行驶5.4公里，过清平村约210米后，朝成灌/郫县/都江堰/西芯大道方向，稍向右转进入犀浦镇立交桥

15)?沿犀浦镇立交桥行驶260米，朝成灌/郫县/都江堰方向，稍向左转进入犀浦镇立交桥

2.沿犀浦镇立交桥行驶1.1公里，在入口，进入成灌高速公路

3.沿成灌高速公路行驶33.8公里，朝都汶高速方向，稍向右转

4.行驶1.1公里，在入口，进入都汶高速公路

5.沿都汶高速公路行驶24.4公里，在出口，

6.行驶150米，左前方转弯进入G213

7.沿G213行驶610米，右前方转弯进入S303

8.沿S303行驶158.8公里，直行进入S210

9.沿S210行驶27.9公里，左转进入S303

10.沿S303行驶63.4公里，直行进入丹巴大桥

11.沿丹巴大桥行驶220米，过丹巴大桥，右转进入S211

12.沿S211行驶630米，过左波山，直行进入S303

13.沿S303行驶990米，稍向左转进入团结街

14.沿团结街行驶650米，左前方转弯进入S303

15.沿S303行驶83.0公里，右转

16.行驶60米，左转

17.行驶440米，直行进入S303

18.沿S303行驶77.1公里，左转进入团结南街

19.沿团结南街行驶3.1公里，右前方转弯

20.行驶6.2公里，左前方转弯

21.行驶2.0公里，左前方转弯

22.行驶230米，直行

23.行驶110米，左前方转弯

24.行驶190米，直行

25.行驶6.1公里，直行

26.行驶8.0公里，左前方转弯

27.行驶13.5公里，左转

28.行驶21.2公里，左前方转弯

29.行驶6.7公里，右前方转弯

30.行驶28.6公里，过格威纳约200米后，直行

31.行驶92.7公里，右前方转弯

32.行驶11.5公里，直行

33.行驶9.7公里，直行

34.行驶3.9公里，稍向左转

35.行驶11.6公里，直行

36.行驶4.5公里，左转进入S217

37.沿S217行驶70.1公里，右前方转弯进入G318

38.理塘县内驾车方案

1)?沿G318行驶16.6公里，进入团结路北段

2)?沿团结路北段行驶530米，左转进入建设路

3)?沿建设路行驶20米，到达终点(在道路右侧)

终点：理塘县

1.成都到峨眉约150公里。骑车可能要两天吧。

2.峨眉山海拔是3099米，步行道有两条，一条62公里，一条42公里，一般上下山都步行至少要三天时间。

3.凭学生证可以购优惠票80元，住宿农家比较便宜。

4.注意事情，如果步行上下山，不要带太多东西。

还有一个就是峨眉山没有包括在熊猫卡中的。