西藏旅游路线设计论文_西藏旅游线路毕业设计

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1、1899年，博里奥（意大利）的《关于意大利的外国人的流动及其花费》拉开了旅游经济学研究的序幕。

2、 旅游活动的属性：a.旅游活动的文化精神属性；b.旅游活动的经济属性；c.旅游活动的社

会属性

3、旅游经济活动：

（1）定义：以商品生产和交换形式表现出来的旅游活动。或者说是在旅游活动商品化的基础上所形成的各种经济现象和经济关系的总和。

（2）产生：旅游经济活动是商品经济发展到一定阶级上的产物。

英国工业革命为旅游经济活动的产生和发展奠定了基础。

a.社会化大生产；b.社会意识和价值观念的转变；

c.社会的开放性。

（3）发展：a.初步发展时期：19世纪末期——第二次世界大战结束

b.蓬勃发展时期：第二次世界大战结束至今

c.勃发展奠定了基础。

4、旅游业构成的几点认识：（1）旅游业不是国民经济的一个独立部门；

（2）旅行社业不等于旅游业；

（3）旅游业可分为不同层次。

5、旅游业的层次：（1）核心旅游业：景区景点业、旅行社业

（2）基本旅游业：酒店住宿业、餐饮业、旅游交通业

（3）扩展旅游业：旅游购物业、业及与旅游消费活动有直接关联的部门。

6、旅游业的特点：a.综合性；b.敏感性（波动性）；c.开放性；d.成长性。

7、旅游经济结构：指旅游经济各部门、各地区、各种经济成分和经济活动各环节的构成及相互联系、相互制约的关系。

8、旅游经济结构优化：

（1）定义：指通过一定的产业政策和其它宏观调节措施，对旅游经济结构调整使结构要素之间协调发展和逐步提升，以满足社会和游客不断增加的需求的过程。

（2）意义：旅游经济的发展主要包括总量增长、结构转换和水平提高三方面。

（3）优化的标志：合理化、高度化、均衡化。

9、旅游产业结构

（1）定义：旅游产业内部满足旅游者不同需要的行业之间形成的内在联系和比例关系。主要由旅行社业、景区景点业、旅游饭店业、旅游交通业构成。

（2）优化途径：

a. b.

c.

d. e.调整旅游产业的薄弱环节，走均衡化发展路子。

10、四分法与区域发展战略

（1）促进发展的四分法：根据经济发达程度与旅游发展程度两维标准

（2）区域发展战略：a.极区：向高附加值、高收益发展，实施旅游倍增计划。 b.优区：资源转化，做好开发与促销。

c.特区：提升旅游设施与服务水平，实施品牌战略。

d.平区：抓住特色，重点开发。

11、旅游产品的涵义：

狭义：指旅游经营者为满足旅游者游览、休闲、养生、体验需要以及相应的交通、食宿需要而提供的各种劳务的组合。

广义：指凡与旅游消费活动有关，为旅游消费活动提供一切便利条件的物质与劳务的总合。

旅游产品图示：

12、旅游产品的特征（给旅游经营者启示）：

（1）综合性：决定了旅游服务质量的提高依赖的是整个行业，而不是某一个企业。

（2）劳务性（无形性）：决定了旅游服务质量的提高依赖于旅游企业的每一个员工，尤其是一线员工。

（3）生产和消费的同时性：决定了旅游者在选择旅游产品时有较大的不确定性和旅游企业对产品质量监控的事后性。

（4）不可储存性：决定了旅游企业要更注重生产的计划性。

（5）所有权不可转移性：性决定了旅游企业成本核算的复杂性和变动性。

13、旅游产品使用价值的特点：（1）旅游产品的使用价值是多方面的。

（2

（3

14、旅游产品价值的实现与补偿

旅游经营者以旅游产品与旅游者的货币进行交换，使旅游产品的价值得以实现和补偿。但旅游产品价值实现与补偿有自身的一些特殊性。不同类型的旅游产品会有不同的价值实现与补偿方式。

（1）以自然旅游资源为依托的旅游产品

自然资源要成为自然旅游资源，就要对其进行开发和保护。开发和保护中各种物质消耗和劳动耗费需要进行补偿。因此旅游产品的价值构成中必须包含这一部分价值。但是旅游产品的定价，还不能仅仅考虑这一部分价值的补偿。由于自然旅游资源的稀缺性，市场价格往往会高于旅游产品的价值。

（2）以历史文化遗产为依托的旅游产品

历史文化遗产是人类劳动的直接成果，是有价值的但对它的补偿不能以它的原始价值为标准，而应以现存价值与对当代人的意义为标准。

（3）以社会现实为依托的旅游产品

社会现象如节庆、祭祀、民俗风情等。社会现象很难说是一种劳动产品，通常情况下也不是为了交换，因此本身没有价值。以社会现象为依托的旅游产品中就不存在社会现象价值转移的问题。但是社会现象是一种独特的地方文化，旅游活动对其会形成一种冲击，破坏原有的结构和特征。因此，必须给予保护和经济上的补偿。这样，以社会现象为依托的旅游产品，其价格必须考虑这些费用。

（4）以人造景观为依托的旅游产品

这类旅游产品价值实现和补偿比较明了。因为人造景观是现在人类劳动的产物。其转移到旅游产品中的价值就是其投入的劳动量（包括物化劳动与活劳动）。

15、旅游产品组合的涵义：指通过旅游线路的设计和旅游日程的安排将旅游多种要素集合成整体的过程。

16、旅游产品组合的原则：

（1）针对性和多样化；

（2）有效的时间安排和交通工具使用的合理性；

（3）适度的空间转移和旅游点的选择。

17、旅游产品的发展阶段

（1 存在基础：经济刚起步，旅游消费要求低

（2品。这类产品加深了对资源的利用，提高了技术含量，有较大的附加值。如：商务、会议、探险、蜜月、民俗旅游等。 存在基础：经济有了一定发展，旅游消费多样化。

（3）第三代旅游产品：处于旅游发展成熟期，产品不仅多样，内涵丰富，而且更强调个性化、生态化，以文化、休闲旅游产品为主，传统的规模生产已经很难适应第三代旅游产品的要求。 存在基础：经济水平较高，旅游消费成熟。

18、我国旅游产品发展途径：a.注重开发新型产品；b.大力加强对外促销；c.努力提高产品质量；d.亟须改进营销形式；e.积极发展包机运输。

19、旅游购物品：指旅游者在旅游活动中购买的以物质形态存在的有形物品好，属广义上的旅游产品，不是旅游活动的必备因素。

分类：纪念性消费品、收藏性消费品、实用性消费品、日用性消费品。

20、旅游购物品与一般百货商品的区别：

（1）服务对象不同； （2）使用价值不同；

（3）销售网点不同； （4）生产经营不同

21、发展旅游购物品的意义：

（1）增加旅游收入，提高经济效益； （2）提高旅游创汇，弥补外贸不足

（3）提供就业机会，富裕当地居民

22、我国旅游购物品发展的不足及改进

不足：（1）中低档产品充斥市场； （2）品种单调，开发无力；

（3）缺乏地方特色； （4）包装粗糙

改进措施：（1）建立包括旅游购物品创汇在内的旅游业综合评价体系

（2）理顺体制，加强旅游购物品开发经销的集中领导

（3）保护名优产品，防止恶性销价竞争

（4）政策扶持，在创汇留成上享受外贸出口同等待遇

23、旅游需求：指旅游者在一定时期内，在可能的市场价格水平下，愿意而且有能力购买的旅游产品量。 旅游需求实现的三个条件：购买意愿、实际支付能力、余暇时间。

24、影响旅游需求的因素：

（1）价格因素：一般来说，旅游产品价格与需求呈反方向变动。即旅游产品价格上涨，旅游需求会下降；反之相反。 用函数表示即Qd＝f（P）如图3—1

某种旅游产品价格未发生变化，但其他旅游产品或休闲产品价格变化了，也会引起对这种旅游产品需求的变化，两种商品之间存在一种替代关系。这就是替代效应。

（2）收入因素

一般来说，个人可任意支配的收入与旅游需求呈正方向变化。即收入增加，旅游需求也增加，反之相反。 用函数表示即Qd＝f（I）如图3—2

（3）货币汇率因素

（4）心理因素，如：预期心理、个人偏好、安全感。

（5）政治社会因素，如：旅游政策、人口规模与结构、突发事件、余暇时间、文化认同。

（6）地理季节因素

25、旅游需求量的变动与需求水平的变动

需求量的变动是假定其他因素不变，价格变动对旅游需求的影响。从图上看，它是在同一条需求曲线上的变动；

需求水平的变动是假定价格不变，其他因素变动引起的旅游需求变动，它是在不同需求曲线上的变动。见图3—3

26、旅游需求定律：在影响旅游需求的其他因素不变的情况下，旅游需求量与人们可自由支配的收入成正向变化，而与旅游产品的价格成反向变化。

人们可自由支配的收入与旅游产品的价格是影响旅游需求的最重要因素：

▲普遍性 ▲直接性 ▲明显性

27、旅游需求价格弹性：指旅游产品价格波动对旅游需求波动的影响程度。

旅游需求变化百分比

旅游需求价格弹性系数 = ——————————

旅游产品价格变化百分比

点弹性：

Q2-Q1 P2-P1

Ep= ——— ÷ ———

Q1 P1

弧弹性：

Q2-Q1 P2-P1 （Q2-Q1）（ P2+P1）

Ep= —————- ÷ ————-- = ————————

（Q2+Q1）/2 （ P2+P1）/2 （Q2+Q1）（ P2-P1）

旅游需求价格弹性系数

（1）Ep﹥1 价格变动幅度﹤需求变动幅度(价格对需求的影响大，弹性大）

（2）Ep﹤1 价格变动幅度﹥需求变动幅度(价格对需求的影响不大，弹性小）

（3）Ep =1 价格变动幅度 = 需求变动幅度（单位弹性）

需求价格弹性系数为负数。通常取绝对值，绝对值越大，表明越有弹性。

28、旅游需求收入弹性：指旅游者可自由支配的收入变动对旅游需求变动的影响程度。 旅游需求收入弹性系数 = 旅游需求变化百分比/可自由支配收入变化百分比

公式：

Q2-Q1 I2-I1

EI= ——— ÷ ———

Q1 I1

29、旅游供给：指旅游经营者在一定时期内，在可能的市场价格水平下，愿意而且有能力提供的旅游产品量。 旅游供给实现的条件：市场需求、有利可图、有生产能力。

30、影响旅游供给的因素：

（1）价格因素

一般来说，旅游产品价格与供给呈正方向变动。用函数表示即QS＝f（P）如图

（2）经营因素，如：成本、资金、技术等。

（3）资源因素

（4）环境因素：旅游资源的环境容量、旅游承载力直接间接制约着旅游供给。

（5）政策因素，如：税收、财政补贴、贷款、土地等。

（6）季节因素

31、旅游供给量的变动与供给水平的变动

供给量的变动是假定其他因素不变，价格变动对供给 的影响。从图上看，它是在同一条供给曲线上的变动；

供给水平的变动是假定价格不变，其他因素变动引起 的旅游供给变动，它是在不同供给曲线上的变动

32、旅游供给定律：在影响旅游供给的其他因素不变的情况下，旅游供给量与生产旅游产品的成本成反向变化，而与旅游产品的价格成正向变化。

▲普遍性 ▲直接性 ▲明显性

旅游供给的价格弹性与旅游需求相同，但旅游供给的价格弹性系数为正数。

旅游供给价格弹性的启示：

（1）劳动密集型、技术含量低、组合简单、资源丰富的旅游产品，Ep>1；反之，Ep

（2）旅游容量不能继续扩大，旅游承载力已到达极限的旅游产品，Esp=0.

33、旅游供求关系的三种形态：

（1）供不应求； （2）供过于求；

（3）价格相对稳定（个体平衡、总量平衡、结构平衡）

34、旅游供求矛盾的主要表现

（1）旅游接待能力与游客总人次之间的矛盾； （2）旅游供求在结构上的矛盾；

（3）旅游供求在地域上的矛盾； （4）旅游供求在季节上的矛盾。

35、旅游市场机制的涵义和作用

（1）涵义：指旅游市场内部的供求、价格、竞争各要素之间的在价值规律和供求规律的共同作用下相互促进、牵引的有机联系。

（2）作用：调节旅游供求平衡，使供求不平衡趋向于供求平衡。“看不见的手”

作用特点：调节旅游供求还必须依靠政府的力量。如：旅游发展战略与规划、税收政策、价格政策、营销策略等。

36、旅游市场的涵义及特点

（1）涵义：狭义的旅游市场：旅游客源市场。

广义的旅游市场：旅游产品交换过程中所发生的各种经济行为和经济关系的总和。

（2）特点：a.异地性； b.易变性；

c.

37、市场竞争的属性分类：

（1）完全竞争市场（自由竞争市场） 如：农产品市场

条件：a.市场上有众多的买方与卖方，但规模偏小，市场占有率低

b.产品不存在差别

c.生产资源可自由流动

d.信息是畅通的

（2）完全垄断市场 如：公用事业、专利产品

垄断，即独占，指市场处于由一家企业完全控制的状态。分为国家垄断和私人垄断。 条件：a.市场上卖方只有一家，买方众多 b.产品基本没有替代性

c.生产资源无法自由流动 d.信息是不对称的 完全垄断市场市场机制基本发挥不了作用。

（3）垄断竞争市场（不完全竞争市场）

如：日用消费品、家用电器、汽车、有色金属、石油

条件：a.有较多的卖方，但产品是有差别的（质量、服务、 销售距离、消费者偏好）

b.产品有替代性，消费者有较大选择性

（4）寡头垄断市场

条件：a.市场已被几家企业控制，小企业对市场影响微弱

b.生产资源流动受到限制

卡特尔（cartel）： 划分市场的协定

辛迪加（syndicat）： 共同销售商品和采购原料的协定

托拉斯（trust）： 企业之间的合并

康采恩（Konzern）： 企业之间的联合、参与制

38：旅游市场竞争属性：不完全竞争市场

（1）旅游市场存在众多的企业，很难形成少数几家企业垄断市场的局面（企业的类别/档次）

（2）旅游市场的产品有明显的差异性。由于旅游资源的类型、数量、分布的差异以及旅游者的旅游偏好，决定了旅游产品的差异存在。产品的差别使企业形成一定程度的垄断；

（3）进入旅游市场的条件不高（如资金、技术、劳动力），生产资源可相对自由的流动；

（4）旅游产品有明显的替代性，旅游者有较大的选择余地，决定了旅游市场存在激烈的竞争；

（5）由于各国各地对旅游业的重视，旅游市场总体上处于供大于求的局面，买方市场已逐渐形成。为了争取客源，旅游企业的竞争在所难免。

39、旅游市场竞争的目标、内容和手段

目标：（1）降低成本，以获取更多的经济利益。

（2）树立品牌，以获取更多的消费认同。

（3）挤占对手，以获取更大的市场份额。

三项争夺：争夺游客；争夺旅游代理商；争夺市场占有率。

内容：（1）比资源优势； （2）比产品特色； （3）比生产效率；

（4）比接待条件； （5）比服务质量。

手段：（1）价格手段； （2）宣传手段； （3）经营手段；

（4）技术手段； （5）人才手段。

40、旅游市场营销组合的涵义及特点

涵义：指旅游企业针对旅游市场的需求和外部环境的变化，全面运用产品、价格、销售渠道、促销等营销要素，制定有效的、最佳的经营策略，以实现企业的经营目标。

4P：Product Price Place Promotion

特点：可控性；动态性；整体性；层次性

41、目标市场选择的策略、优缺点和依据

（1）无差异性目标市场策略

找出各个目标子市场的需求共性，针对这种共性开展营销活动。其优点是降低营销成本，简单。缺点是竞争激烈。

（2）差异性目标市场策略

根据各个子市场的不同特点，选择若干子市场为目标市场，用不同的营销手段为不同的目标市场提供产品。优点是便于企业市场定位，缺点是营销要求较高。

（3）集中性目标市场策略

在市场分类的基础上，只选择一个或少数几个目标市场，集中企业的全部力量为该目标市场服务。即专营。优点是便于发挥优势，实力弱的企业可采取集中性的目标市场，但市场单一化的风险较大。（西藏游）

42、旅游差价与旅游优惠价

（1）旅游差价：指同种旅游产品在不同时间、不同地点、不同质量和不同环节表现出来的价格差额。 包括：季节差价、地区差价、质量差价、批零差价。

（2）旅游优惠价：指旅游产品供给者在明码标价的基础上对不同消费对象给予一定比例的折扣或优惠的价格。 包括：同业优惠价、销售量优惠价、老客户优惠价。 （3）旅游优惠价与旅游差价的异同

相同点：两者都为了促销，形成一定差额。

不同点：差价是不同地点、季节、质量、环节上的价格差额，通常是公开的，而且差价不针对消费对象；而优惠价则没有地点、季节、质量、环节上的差异，通常是不公开的，幅度也是不固定的，而是针对不同的消费对象。

43、旅游价格的制定目标：利润导向；营业额导向；竞争导向。

旅游价格制定的策略：

（1）新产品定价策略：a.市场取脂策略，b.市场渗透价格策略，c.价格适中策略；

（2）产品线定价策略：把产品分为不同的级别；

（3）心理定价策略：整数定价策略、尾数定价策略、声望定价策略、招徕定价策略、心

理折扣定价策略、需求习惯定价策略。

44、旅游消费的性质与特点

旅游消费：旅游者在旅游活动过程中，为了满足个人享受和发展的需要，通过消费一定的物质产品和精神产品而引起的各种消费现象和消费关系的总和。

（1）性质：个人生活消费可以分为个人基本生活消费和个人发展与享受的生活消费，旅游消费属于后者。

个人基本生活消费：指为了满足个人和家庭的基本生存需要、保证劳动力再生产必需的消费。有明显的社会性和时代性。

个人发展和享受生活消费：指为了满足个人和家庭的自我发展与提高，获得

生活乐趣的消费。前者偏重物质性，后者则偏重精神性。

（2）特点：a.内容综合性； b.满足精神性； c.与生产同步性；

d.不可重复性； e.有较大弹性； f.决策双重性。

45、旅游消费结构的优化及其趋势

旅游消费结构：指旅游者在旅游过程中的各种旅游消费形成的内在联系与比例关系。 旅游消费结构的影响因素：a.游客的收入水平，b.游客的个性特征和心理，c.旅游产品内部要素的比价，d.旅游产品的质量和档次，e.旅游线路的安排。

优化：（1）有利于满足游客的各种需求； （2）有利于增加旅游收入；

（3）有利于旅游供求平衡； （4）有利于旅游业的可持续发展。

恩格尔定律和旅游消费结构的变化趋势

（1）恩格尔定律一般含义：随着家庭收入的增加，家庭收入或支出中用来购买食物的支出比重将会下降。

（2）恩格尔定律在旅游消费结构中的应用： 随着人们可支配收入的不断增加，旅游者用于饮食、住宿、交通等基本旅游消费方面的支出比重将逐步减少，而用于和购物的比重将逐步上升。

46、边际效用递减规律：随着消费者对一种物品和劳务消费量不断增加，其效用是不断递减的。

47、旅游者个人消费的最大满足及消费的决策

最大满足：（1）无差异曲线：用来表示两种或两组物品或劳务，不同数量的组合对消费者

效用的大小是相等的。见图2

（2）消费预算线：表示消费者在收入和物品或劳务的价格既定的条件下，能够

买到的各种物品或劳务的最大数量组合。见图3

（3）个人最佳购买行为：无差异曲线与消费预算线的相切点。见图4

F点与E点对消费者的满足程度是一样的，但超出了消费预算；

G点与E点化钱一样多，但E点的满足程度大于G点。 E点亦称消费均衡点。

旅游者消费决策：（1）旅游产品消费与其他产品消费的选择

（2）旅游目的地停留天数的选择

（3）旅行交通方式的选择：

a.高收入者与低收入者相比，货币效用较小，而时间效用较大。所以，一般来说，高收入者倾向于选择多支出货币、少支出时间的交通方式，而低收入者相反。

b.对同一消费者而言，通常要票价与时间的机会成本。机会成本大于票价，倾向于选择贵一些的交通方式；反之，则倾向于选择便宜的交通方式。

48、旅游消费的经济效应

（1）经济拉动效应，对经济增长的拉动：投资、消费、出口。

（2）收入增长效应

（3）就业吸纳效应，旅游业是劳动密集型行业，旅游消费能大范围的吸纳劳动力。

（4）收支平衡效应，包括国内收支平衡与国际收支平衡。

49、旅游消费效应的评价原则

（1）旅游产品的使用价值与价值相一致

（2）微观效应与宏观效应相统一

（3）经济效应、环境效应、社会文化效应相促进

50、旅游产品生命周期：指产品经开发进入市场后，直到被市场淘汰从而再无生产的可能和必要为止的全部持续时间。

介绍期→成长期→成熟期→衰退期

影响因素：需求因素、效应新生、经营因素

51、旅游代理商的涵义及其作用

定义：指帮助旅游目的地企业在旅游客源地销售旅游产品的中介机构和个人。

作用：旅游产品的销售尤其是国际旅游产品的销售，主要依靠旅游代理商实现。旅游代理商熟悉目的地和客源地的供需状况和社会状况。旅游代理商的多少、实力的大小、网点的分布对提高市场占有率有重要意义。

52、旅游市场开拓的涵义、必要性及其前提

定义：指为实现旅游企业的战略目标，通过协调的市场营销组合，促进旅游产品的销售，提高市场占有率，扩大市场规模的经营活动。

必要性：（1）旅游产品的特点决定了旅游企业更加依赖市场

（2）旅游业存在大量的潜在市场需要挖掘

（3）旅游市场已趋于买方市场，竞争愈益激烈

前提是市场调查与分析

市场调查的类型：探索性调查、描述性调查、因果性调查、预测性调查

市场分析的内容：旅游需求分析、竞争对手分析、市场环境分析

53、市场占有率：指在一定时期内，某一国家、地区，旅游企业实现的旅游产品销售量与同一时期，同一旅游市场旅游产品销售总量的比例。

54、旅游价格的策略、特点及影响因素

策略：（1）明确定价目标；（2）注意定价方法与形式；（3）保持价格相对稳定。

影响因素：（1）基本因素：价值、供求关系

（2）其他因素：产品的差异、产品的组合、企业的市场地位、企业定价目标、

资源稀缺性、资源的俄社会人文价值、汇率、通货膨胀。

55、旅游促销价格制定的要求：（1）形象宣传与产品促销并重； （2）政府与企业并重；

（3）计划性与针对性； （4）形式多样化。

56、旅游市场竞争的客观必然性

（1）市场经济运行的一般规律的要求

在市场经济的条件下，各类企业都是自主经营、自负盈亏的市场主体，企业之间的关系是经济利益的关系。经济全球化的原因之一：微观经济个体的趋利性。

（2）旅游经济运行的特殊规律的要求

国际市场竞争主要表现在两个方面：

a.国内各旅游企业为争夺国际同一目标市场而展开激烈竞争。

b.国外旅游企业与我国拥有同一目标市场而展开激烈竞争。

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（四）、从现在开始即行筹备青藏铁路大旅游项目的整体营销策划工作，由于任何一项工作，前期均需要一个运作过程，营销策划工作也一样，它包括前期的资源调查、市场调研、营销市场目标对象的细分、营销市场定位、产品形象定位、营销战略确定、营销渠道设计、营销手段的运用选择、营销管理与控制等等多个环节，而每个环节均需要精心设计，才能保证整体营销的效果。与此同时，与建设同步的宣传非常重要，此外，该项目的前期炒作也十分重要，无论是从项目形象的建立，还是项目建设的招商引资，还是整个项目今后的商业运作，或者是今后市场份额的扩大，都需要进行事前炒作，这是概念营销的一种手段。所以，在申请青藏铁路大旅游项目立项和筹备编制该项目规划的同时，从后年开始启动相关项目权宜的预卖，从而使青藏铁路旅游项目自预卖炒作伊始，即成为世界的聚焦点。“世界之巅旅游列车”将成为青藏铁路旅游的一个重要主题。但总的前提是，如果能选择合适时机，提前对“世界之巅的世纪列车”这一概念进行炒作外，不仅可以迅速开发一个由青海、西藏双方共同拥有的世界顶级旅游产品，还能在短时间内提炼青海及西藏旅游的独特性卖点，同时更能促进两地区域经济形象的提升，青藏铁路是历史赋予青海与西藏共同拥有的一笔宝贵财富。

（五）、青藏铁路应成为生态旅游开发的范例和可持续发展的典型?坚决实施旅游业可持续发展的战略方针。特别关注青藏铁路沿线旅游开发与自然、人文双重生态环境保护的关系，通过集约建设，促进旅游与生态环境改善的双向互动，将青藏铁路建设成为“高原绿色生态长廊”和高原生态教育基地（如索南—达杰自然保护站等）。积极改善当地群众的生活，保护藏民族文化的多样性。必须将可持续发展作为未来的长期发展战略，走一条不一定追求人数和规模的质效型与高附加值的旅游发展道路，对于可可西里这样的不适宜开展旅游的生态脆弱区应坚决杜绝大众型的“生态旅游”项目。将旅游业所得收入主要用于地方经济的发展及生态环境损坏的补偿，以保持诸多旅游景区对游客的持久吸引力，并保证当地民众对旅游业发展的持久支持。

（六）、加强旅游基础设施配套，形成完善的旅游服务体系。要形成世界顶级的旅游线网，除了开发精绝的旅游产品外，还必须把食、住、行、游、购、娱、康、教等要素一并包容，逐步完善旅游产品系统。而且应针对青藏高原的特殊情况提供各项良好的旅游服务（特别是信息服务），改善航空与公路交通条件，建立优质的健康保健体系以消除游客对高原的恐惧感，匹配相应的导游、服务和救援设施与人才，改进旅游基础服务设施，组织联合运行的“青藏铁路”旅行社。

（七）、构建青藏铁路沿线全方位开放、以旅游业为支柱的造血型经济体系，确保青藏铁路建成后带来巨大的综合效益。发挥旅游业的先导产业作用，以其带动西藏民族手工业和民族服务业的发展，开发有地方特色、适销对路的旅游纪念品，开展具有浓郁藏民族风味和藏民族文化内涵的旅游服务业，营造具有藏民族色彩，并给旅游者留下深刻印象的旅游环境。从长远战略来看，青藏铁路还应延伸经藏南谷地到达山南、林芝等地，更大程度联动资源丰富、经济发达的人口富集区。

（八）、大范围组合。既要与外部组合，自身也需要整合。能与国际联合的联合国际，能与东部热线热点捆绑的予以捆绑?融入区域网络、融入市场当中。与周边省区和国家联合开发跨省区、跨国旅游线路。首先是由青海、西藏牵头与陕、甘、新、川、渝、滇诸省区联手，同时创造条件与南亚、东南亚诸国合作，制定不同的跨国旅游线路，以适应中国加入ＷＴ０后的新形势，争取吸引更多的外国游客。以此为主轴，把沙漠绿洲丝绸之路（马可·波罗线）、唐蕃古道（２１４国道）、茶马古道和穿越青藏高原沿横断山脉南下至中南半岛诸国，以及沟通中亚、南亚、东南亚诸国的国际旅游线联成一个网系。

青藏铁路的建设是一项投资巨大、举世瞩目的世纪工程，其经济效益、生态效益和社会效益在很大程度上需要通过旅游业来体现。从交通的层面而言，青藏铁路将是西藏与青海旅游的一条新的通道，青藏高原上那独特的雪域风光、民俗风情、生态景观等将因青藏铁路的开通而被更多的海内外游客所认识和观赏，毕竟昂贵的飞行旅游与漫长的公路旅游方式并不能为大多数游客所接受。从生态环境建设来看，青藏铁路格拉段，穿越可可西里、三江源和羌塘三个国家自然保护区，生态环境相对脆弱。一旦被破坏就难以再恢复。因此，在建设青藏铁路过程中如何强化高原生态脆弱区的环境保护，发展高原生态旅游，使青藏铁路的建设促进该地区生态环境的保护和建设，就成为极为必要的研究课题。总之，要以青藏铁路为超级支点，吸引世界旅游消费者眼球，以超常思路和经营手法为杠杆，撬起青藏高原旅游经济板块，打造世界顶级旅游带

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:1.目的地旅游攻略目的地

1.对于之前的攻略：国内对大黄蜂的评论s巢，国外对穷游的评论，汽车之家的自驾评论。

2.酒店订机票，国内同程艺龙小程序(超级便宜)，海外飞猪或者官网。

3.到了目的地，打开大众点评找吃的。

4.在旅游地拍照，参考小红书(网络名人风格)和豆瓣(日式风格)。

:2.旅行目的地

1.张家界武陵源风景区

武陵源风景区位于中国中部湖南省西北部，由张家界市的张家界国家森林公园、慈利县的索溪峪自然保护区和桑植县的天子山自然保护区三部分组成。后来，在杨家界发现了一个新的景点，总面积为500平方公里。

2.颐和园

颐和园，中国清代皇家园林，原名清漪园，位于北京西郊，距市区15公里，占地约290公顷，毗邻圆明园。是以昆明湖、万寿山为背景，以杭州西湖为基础，借鉴江南园林设计手法的大型山水园林。它也是保存最完好的皇家宫殿，被称为皇家园林博物馆和国家重点旅游景点。

3.黄山风景区

黄山：世界文化和自然双重遗产，世界地质公园，国家AAAAA旅游区，国家风景名胜区，全国文明景区示范点，中国世界十大名山这是第一座神奇的山。黄山，位于安徽省南部的黄山市，有72座山峰。主峰莲花峰海拔1864米。它是黄山36座主峰之一，与光明顶和天都峰齐名。黄山是安徽旅游的标志，也是中国十大风景名胜中唯一的山景。

4.江西三清山风景区

三山又名少华山、雅山，位于中国江西省上饶市玉山县和德兴市交界处。它们以玉井、余旭、玉华三座山峰命名，就像道家的玉清、上清、太清三座山峰坐在山顶一样。其中，玉景峰最高，海拔1819.9米。是江西第五高峰，怀玉山第一高峰，也是新疆的源头。青山是道教名山，世界自然遗产地，世界地质公园，国家自然遗产地，国家地质公园。

5.北京八达岭长城旅游区

八达岭，又称八达岭，是杜军山区的一个山口。它位于北京西北60公里，东经11665北纬4025八达岭景区以八达岭长城为主。八达岭是明代长城中保存最好、最具代表性的一段。它是明代长城的精华，也是长城重要门户居庸关的前哨。它海拔高达1015米，地势险要，城门坚固。被誉为世界九大堵塞之一的八达岭长城，是万里长城的精华和杰出代表。高超的建筑技艺和不朽的艺术价值，充分体现了中国古代劳动人民的智慧和力量。八达岭是万里长城中最早向游客开放的一段。

6.苏州园林(拙政园s园、虎丘山、柳园)

苏州古典园林，

苏州园林是世界文化遗产之一，国家AAAAA级旅游景点，中国十大风景名胜之一。它被称为花园城市并享有江南园林天下第一，苏州园林江南第一。它也被称为近距离内创造干坤。是中国园林文化的引领者和骄傲，是中国园林的杰出代表。7.陕西华山风景区

在古代被称为西岳山而作为太华山华山是中国五大名山之一，是中华文明的发祥地。华中国gt；和华夏源于华山。位于陕西省渭南市华阴市，xi以东120公里安，省帽

九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇。它是白水沟上游白河的一条支流，因九个藏族村寨(又称何瑶九寨)而得名。九寨沟，平均海拔2000-3500米，覆盖着原始森林，沟内有108个湖泊。它被称为童话世界。

9.北京故宫博物院

北京故宫博物院成立于1925年10月10日，位于北京紫禁城内。它是中国的一座综合性博物馆，是在明清两代皇宫及其藏品的基础上建立起来的。它也是中国最大的古代文化艺术博物馆。其文物藏品主要来自清代皇宫旧藏，是首批全国爱国主义教育示范基地。

10.亚龙湾

亚龙湾是海南三亚东郊的高品质热带海滨风景区，人中华人民共和国，距离市区约10公里。海湾中央有野猪岛，南面有东洲岛和西洲岛，西面有东排和西排，可以开展各种水上运动。

一.休闲和保健

随着人们的提高随着生活水平的提高，消费者越来越追求健康养生。因此，生态休闲旅游项目利用其生态优势，将养生理念与生态环境相结合，融入休闲项目的开发中。目前，中国许多旅游景点都在努力成为休闲健康旅游目的地，主要开展体育、温泉、森林浴等各种健康活动。

1.森林氧吧

森林氧吧追求原味和返璞归真以森林、清泉、岩石、溪流、瀑布为基点，以森林空气中高含量的负氧离子和对人体健康极为有益的植物精华为特色，辅以各种与环境风格相一致的简约、简易的游乐设施。它巧妙地将运动健身、休闲旅游和自然景观融为一体，强调人与自然的和谐。

2.森林浴场

露天温泉是山野森林间最时尚的温泉沐浴方式。尤其是在冬天，温度和视觉效果的对比叶雪温泉是一种令人兴奋的新休闲体验。与温泉模式相比，森林/山泉沐浴被称为冷泉沐浴模式，也是最具灵气、最受欢迎的健康休闲方式。

3.山野运动

主要指慢跑、散步、徒步、骑自行车、钓鱼、越野等各种户外活动。在山地、湖滨、丘陵等山野环境中进行，依托清新的泥土气息、宽敞的活动空间、新鲜的室外空气等生态环境。它不仅增强了人们的的体格，还提供了大量的户外交流空间，从而增强了人的交流。

第二，生态饮食

生态是指将酒吧、茶吧、餐厅等各种美食消费模式与自然生态环境相结合，开发出以生态为主题的休闲美食项目。这种休闲模式是最发达的生态休闲旅游模式。

1.生态茶吧、酒吧和书吧

生态酒吧是建立在景观环境中的休闲场所。比如北京的山吧，人们在这里聚会，修身养性，阅读书籍，或者在月光下的山涧边小酌一杯，追求的是一种自然山水之间的静闲。这类休闲产品在高学历、追求品质生活的人群中很受欢迎。随着自驾的普及，这种休闲方式仍然有很强的发展潜力。

2.生态餐厅

生态餐厅倡导一种新的休闲理念。就餐环境、舒适度、餐饮品种、科学营养包括空气质量等问题是生态餐厅首要关注的。生态餐厅通过现代智能温室与原生态自然景观的有机融合，为消费者营造了舒适、绿色、健康的就餐环境，并通过温湿度的控制，使室内四季如春。

第三，生态住宿

根据生态自然环境的特点，以休闲为理念，创造独特的住宿环境

森林中的木屋是一种流行的生态住宿方式，而树屋则更为新颖。一般有两种建造方式：一种是在结实的树枝上建造木屋，室内装修，绕树走楼梯；另一种是直接把大树挖空，内部保持挖空时的样子。

2.露营

随着社团活动的兴起，露营这种前卫时尚的活动正以几何级数增长。露营的乐趣来自于逃离繁华，接触自然。是一种不依赖人工设施，自带设备在野外生活住宿的时尚活动。目前最受欢迎的是汽车露营和帐篷露营。

3.狂野豪华酒店

是一家以山野、乡村、农村、农村等地域为背景，以地方建筑为外观，内部豪华的接待型酒店。它将建筑与自然相结合，将荒野的魅力与奢华享受相结合，满足人们在优美的自然环境中为高端消费者提供奢华的服务接待。

四。休闲农业

现代农业不仅仅满足于观光农业的单一方向，而是充分利用农业农村的生态优势，开发休闲农产品。现阶段，随着乡村旅游的不断发展，生态休闲农业也取得了一定的发展成果。

1.休闲农场/休闲农场

休闲农场或休闲农庄以生态田园式的自然乡村环境为依托，有一定的边界范围，以具有地方特色的大农业资源为依托，为城市居民提供安全健康的农产品，满足城市人对高品质乡村生活方式的参与和体验式消费需求。这种发展形式集生态农业、乡村旅游、养生度假、休闲体验、科普教育等功能于一体，其本质是实现经济价值、社会价值和生态价值高度统一的新型农业旅游产业综合体。

2.生态农业科技园区

生态化、园区化发展的生态农业科技园区是现代农业发展的先行模式和示范模式。经历了以新技术、新产品的研发和应用示范为主要功能的第一代和以设施农业技术示范基地作为它的主要功能，今天美国生态农业科技园在原有功能的基础上，将农业休闲旅游有效地结合起来，集知识性、科学性和休闲性于一体，呈现出突破农业产业链，构建全新后现代农业从全景产业价值体系。

3.从旅游目的地到旅游休闲目的地

继阿德成为全球最佳宜居城市、全球Top3诚信城市之后，阿德又获得了一项荣誉！2022年成为世界最佳旅游目的地！南澳大利亚美国的沿海大都市正努力通过野生项目变得更凉爽、更环保、更狂野、更适应气候。

名单中提到了南澳大利亚美国采取措施保护蝴蝶、鸭嘴兽和树木。

4.最佳旅游目的地

评价的目的是为了更好的加强旅游景区的管理，让旅游景区有自己的独特性，让景区解决自己的问题，关注自己的问题，不断优化和完善自己的景区。由此可见，评价意义不仅提高了景区的综合排名，尤其是全国排名，一方面可以说评分体系也反映了景区存在问题的根本原因。不同的景点有不同的等级，这样景点之间就有了对比，景点才能得到认可。

5.目的地景区

中国旅游资源最齐全的省份如下：

第一，云南旅游资源丰富，云南排名第一。与自然风景资源相比，它拥有海南省所有的热带雨林，以及不一年四季都不会融化。当你来到云南，你可以流连于丽江古城，探索神秘的女儿国泸沽湖。

第二，四川地处西南腹地，横跨青藏高原和四川盆地。它有天府之国的美誉，美丽的自然风光和丰富多彩的民族风情。著名景点

4.西藏的藏族文化神秘而令人钦佩。作为中国西南最大的省份，西藏以其原始的自然景观和宗教氛围吸引着游客。地处高原，被称为离天堂最近的地方；

5.甘肃省甘肃省，文化底蕴丰厚，曾是丝绸之路的重要一环。因为地域狭窄，风景从东到西发生了质的变化。甘肃西部毗邻新疆，风光壮美，其中敦煌是著名的东方摇篮之一。

6.景区旅游目的地

旅行越来越成为中国人不可或缺的标配日常生活。很多旅游景点人满为患，长城拥挤，外滩太吵，黄山太挤。如果你喜欢安静，你应该去哪里？

让让我们来看看边肖为大家准备的七个小众旅游地吧！

也许这些地方的设施并不齐全，商业也不多，但却像世外桃源一样简单安静。让让我们在它们完全商业化之前去那里吧！

1乾通古镇

千童古镇位于浙江宁海，是一座具有700多年历史的江南古镇。完整的明清建筑群气势磅礴，雕梁画栋，粉墙黛瓦。

它s不引人注目，像是从深宅里走出来的大家闺秀。不像那些过度商业化的古镇，当地村民住在这些老房子里，家家有雕梁，户户有自来水，八卦水系遍布全村。

老房子的地基多为鹅卵石，祠堂、古井、运河错落有致。置身其中就像走迷宫一样。

门前汩汩流淌的小溪，小溪里的小鱼无忧无虑，活泼可爱。如果你在这里迷路了，不要别担心，你可以逆流走出古镇。

特别提示

地址：浙江省宁波市宁海县前童镇前童村交通：

1.从宁波火车站乘坐中巴到宁海站后(车票28元，车程1.5小时)，乘坐102路公交车到西站或南站，换乘面包车，4:52-17:45每10分钟一班，车票4.5元，车程25分钟。

2.从宁海站打车到西站，6元到，然后在乾通转中巴。门票4.5元，需要30分钟。

2沙溪古镇

沙溪是茶马古道的重要古镇。它的历史可以追溯到2400多年前的春秋战国时期。

古寺、古戏台、古店铺、马店、古红砂岩街、百年老树、古巷、古料场等原始历史建筑完整保存。它被称为茶马古道上唯一幸存的市场。

古老的沙溪一直保持着原生态的气息。作为一个旁观者，我静静的看着古镇里的民居，路过的游客，听着喧嚣，偶然遇到一个老站，一分钟，想象着它曾经是活着的。

外国朋友称之为中国唯一真正的古镇。未修复的旧石板路，沧桑的黄泥外墙，精致的木雕门窗，无不诉说着这座古镇的悠久历史。

现在沙溪还在默默讲述着最原始的故事，就像时间的绳索没有拉紧。我一直活得很轻很慢。在你我面前，如此宁静安详。

特别提示

地址：太仓市沙溪镇白云路交通：太仓汽车站乘坐204、205、206、401路公交车到沙溪汽车站。大约需要1小时50分钟。

门票：联票50元。包括唐研究所、漫画博物馆、鸿景往事、文史馆、牙店，共五个收费点。它如果你只参观古镇景区，可以免费不要进入小景点。

3大海草山

曲靖会泽有个很美的地方，离昆明200多公里。它这是山里的一片草地，而且它它叫大海曹珊。被《国家人文地理》杂志推荐为中国108个美丽的地标。

夏天，绿草如茵，牛羊成群，雨燕云集，溪水幽雅。它有内蒙古的魅力！

清晨的雾还没有t还没有散去，远处模糊的山影轮廓，t上美丽的花朵

地址：云南省曲靖市会泽县大海乡东南交通：东苴客运站有去会泽的大巴，专车去东北(票价40元左右)。

门票：成人票：25元

四

七仓沟

说到四川的大好风光，很多人会想到黄龙和九寨沟，但鲜为人知的是，就在这两个著名景点的背后，还有一个人迹罕至的自然之地，那就是七苍沟。

七沟位于方圆西北部，面积约50平方公里。这期间草深树繁，群峰林立，溪水潺潺却不见人影。

七沟路的景色原始而宁静，没有丝毫人类开发的痕迹。走在山沟里，可以看到雪山，寂静的山，绿色的海，都令人陶醉。

在这里，你可以徒步穿越或者和大篷车一起骑行，呼吸最新鲜的空气，感受最美好的时光。

特别提示

地址：阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇北，毗邻黄龙机场交通：在茶店子可以坐车到川主寺，票价60元左右。川主寺到卡卡沟班没有直达车，需要租车。面包车的价格在200元左右。达卡通道班有马队可以租，每匹马全程租金150元左右。

5广西北海

广西浪漫的北海被称为傍晚面对苍梧路的北海自古以来，这里四季如春，风景如画。

涠洲岛火山喷发堆积和珊瑚堆积融为一体，海水水质洁净，蓝底如蓝宝石晶莹剔透。离岛很多，每个岛都有自己的特色。

北海银滩被称为中国第一滩因其长长的平坦沙滩，细白的沙滩，干净的水温，柔和的海浪，没有鲨鱼，没有污染

特别提示

地址：北海位于广西最南端。交通：北海火车站位于市中心北京路和站前路的交叉口。是广西沿海城际铁路钦北线的终点站，设计时速250km/h。

换乘：可在北海火车站直接乘车前往北部湾广场、北海银滩、北海国际客运港、园博园、侨港滩等地。

6明奥华庭

明敖属小楠溪流域，楠溪江溪流，与大若岩景区相邻。这是一个隐藏在群山中的村庄，在《自驾游》中深受周边省市爱好者的喜爱。

宁静的小村庄，青山绿水，重叠的梯田，早出晚归的老农老黄牛，充满了诗情画意。

特别是，明巧夺天工的敖乡和与之相伴的村落，在云雾中显得更加古朴自然。只要按下快门，就能定格成一幅处处绚烂迷人的风情画。

特别提示

地址：浙江省温州市永嘉山区交通：瓯北-直达明敖。注：每天四班：早上7:00，8:30，中午12:00，下午2:30，价格16元。行程时间约1小时50分钟。这不如果你不在乎我赶不上这四辆公共汽车。有去连笔的班车，大约每半小时一趟。公交车价格12.5元。当你到达连笔时，你可以转乘火车到明敖，还有它乘公共汽车也很方便。你可以在离下车点不远的地方上车。从连笔到明的最新列车ao是下午4:50，票价3.5元，车程约30分钟。交通总费用：含轮渡，(不含小吃)单程16元-17元左右。

7惠州双月湾

惠州双月湾因其鸟两个新月的s眼视图。由于风向的原因，形成了水色不清的左湾和水底清澈的右湾的景色。

这里常年温暖湿润的气候孕育了郁郁葱葱的森林，独特的海边风光也令人瞩目。

洁白的沙滩、绿色的林带、碧蓝的大海、五彩的礁石、迷人的岛屿、穿梭的渔船，构成了南海渔港的风景。

除了爬山和欣赏美丽的风景，双月湾古朴的渔村风情也是a的一大亮点

7.区域旅游目的地

旅游目的地、旅游景点、旅游服务设施、旅游基础设施、旅游管理机构四要素。旅游目的地的核心要素：旅游景点和人居环境。如果你想写一篇论文，你我们最好在网上或图书馆找资料。

六年级旅游作文

青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市，全长约1956公里，其中西宁至格尔木约846公里已于年建成。将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段，从青海省西部重镇格尔木市火车站引出，过南山口后，上青藏高原腹地，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山进入西藏自治区，再经安多、那曲、当雄、羊八井，至西藏自治区首府拉萨市。线路走向与青藏公路基本并行。青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等自然保护区，因其独具特色的环保设计和建设，也被称之为中国第一条“环保铁路”。

青藏铁路是当今世界海拔最高、最长的高原铁路。线路经过地区海拔4000米以上的地段有960公里，翻越唐古拉山线路最高处达5072米；经过多年连续冻土地段550公里，经过九度地震烈度区216公里。沿线高寒缺氧，生态环境脆弱，地壳运动活跃。在这样的区域修建铁路，具有很强的探索性和科研性，建设任务艰巨。风火山隧道，是世界上最高的铁路隧道；位于海拔4767米的昆仑山隧道，全长1686米，被成为世界上最长的“冻土隧道”。 青藏铁路的修建，将结束西藏自治区不通铁路的历史，进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境，促进西藏资源开发和经济快速发展。对加强内地与西藏的联系，促进藏族与各民族的文化交流，增进民族团结，造福沿线人民，将发挥重要作用。

青藏铁路东起青海西宁，西至西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，经过四年建设，于2006年7月试通车。它将成为世界最著名的高原黄金旅游线路。9处世界级的旅游资源，还分布着包括藏传佛教圣地塔尔寺、金银滩原子城、察尔汗盐湖、玉珠峰、拉萨古城、八廓街等在内的23处国家级旅游资源，以及6处国家级自然保护区和风景名胜，193处普通级旅游资源。在这些无以伦比的自然景观背后，还映衬着千百年来积淀的以藏文化?诵牡拿褡逦幕?肮邸1?蟮睦?肺幕?挪?蜕衩氐牟刈遄诮涛幕?朊褡宸?巍⒚褡甯栉琛⒚褡逑八住⒚褡逡揭┑确岣欢嗖实牟孛褡宸缜椋?餐?钩闪饲嗖馗咴?┐缶?睢⒍谰咛厣?牡赜蛭幕?糜巫试础?/p> 回答者： 如果可以26 | 一级 | 2011-2-22 13:30

青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、在进入新世纪之际作出的重大战略决策，是国家“十五”四大标志性工程之一，是西部大开发的重点工程之首。

青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市，全长约1956公里，其中西宁至格尔木约846公里已于年建成。将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段，从青海省西部重镇格尔木市火车站引出，过南山口后，上青藏高原腹地，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山进入西藏自治区，再经安多、那曲、当雄、羊八井，至西藏自治区首府拉萨市。线路走向与青藏公路基本并行。青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等自然保护区，因其独具特色的环保设计和建设，也被称之为中国第一条“环保铁路”。

青藏铁路是当今世界海拔最高、最长的高原铁路。线路经过地区海拔4000米以上的地段有960公里，翻越唐古拉山线路最高处达5072米；经过多年连续冻土地段550公里，经过九度地震烈度区216公里。沿线高寒缺氧，生态环境脆弱，地壳运动活跃。在这样的区域修建铁路，具有很强的探索性和科研性，建设任务艰巨。风火山隧道，是世界上最高的铁路隧道；位于海拔4767米的昆仑山隧道，全长1686米，被成为世界上最长的“冻土隧道”。

青藏铁路的修建，将结束西藏自治区不通铁路的历史，进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境，促进西藏资源开发和经济快速发展。对加强内地与西藏的联系，促进藏族与各民族的文化交流，增进民族团结，造福沿线人民，将发挥重要作用。

青藏铁路东起青海西宁，西至西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，经过四年建设，于2006年7月试通车。它将成为世界最著名的高原黄金旅游线路。9处世界级的旅游资源，还分布着包括藏传佛教圣地塔尔寺、金银滩原子城、察尔汗盐湖、玉珠峰、拉萨古城、八廓街等在内的23处国家级旅游资源，以及6处国家级自然保护区和风景名胜，193处普通级旅游资源。在这些无以伦比的自然景观背后，还映衬着千百年来积淀的以藏文化?诵牡拿褡逦幕?肮邸1?蟮睦?肺幕?挪?蜕衩氐牟刈遄诮涛幕?朊褡宸?巍⒚褡甯栉琛⒚褡逑八住⒚褡逡揭┑确岣欢嗖实牟孛褡宸缜椋?餐?钩闪饲嗖馗咴?┐缶?睢⒍谰咛厣?牡赜蛭幕?糜巫试础?/p>

进藏列车

高原进藏列车是目前国内最先进的列车车厢，车厢有两套供氧系统。为抵御青藏高原风沙大、紫外线强等恶劣的自然环境，进藏列车实行全封闭；厕所采取真空集便器，废物废水有专门设备回收；车厢与车厢的连接处，采用了密接式车钩，不会漏风。为了应对青藏高原的缺氧环境，进藏列车车厢内的氧气浓度、温度、压力都可以保持均衡。

每辆列车的配置几乎与飞机一样，有两套供氧系统：一套是“弥散式”供氧，通过混合空调系统中的空气供氧，使每节车厢含氧量都保持在23％，旅客如同进入“氧吧”；另一套是独立的接口吸氧，如果有旅客需要更多的氧气，可以随时戴上面罩呼吸，以免旅客出现高原反应。这个列车如果是行走在4千多米海拔的时候，你的感觉就好像在3千多米，实际的海拔高度，能够降低1千多米，这样来缓解由于高原缺氧给旅客带来的不适。

此外，进藏列车内部装饰既豪华现代，充分展现青藏地区的民族风情，还会设立舒适的餐厅和供洗浴的卫生间。除配备供氧设备外，还预备配置医务人员、器械及药品，建立游客生命保障系统，帮助客人平稳的适应高原气候，减轻高原反映。

行车时间

沪藏线列车全程运行时间预计在52小时左右。成都至拉萨预计45小时。西宁至拉萨预计22小时。格尔木至拉萨预计12小时。

青藏铁路的世界之最

世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米。

世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，全线总里程达1142公里。

世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。

海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。

海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。

全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。

海拔4704米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。

全长11.7公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。

建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里，非冻土地段达到120公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。

来源： 行家带你游西藏

青藏铁路的环境保护(简介)

青藏铁路的修建会对当地环境造成影响吗？

首先应明确“环境”的概念。从大环境来说，青藏高原面积122万平方公里，而修建铁路所影响的范围最多仅在线路两侧各500米内，青藏铁路全线也不过1000平方公里，而且呈线状分布，可以说修建青藏铁路不会对整个青藏高原的大环境产生影响；从小环境来说，修建这样的大型工程，

肯定会在工地范围内，对当地局部环境造成一定程度 回答者： 热心网友 | 2011-2-23 18:09

吃gvg效果vxdgdsg gre山头散热是 回答者： 热心网友 | 2011-2-24 19:07

青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、在进入新世纪之际作出的重大战略决策，是国家“十五”四大标志性工程之一，是西部大开发的重点工程之首。

青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市，全长约1956公里，其中西宁至格尔木约846公里已于年建成。将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段，从青海省西部重镇格尔木市火车站引出，过南山口后，上青藏高原腹地，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山进入西藏自治区，再经安多、那曲、当雄、羊八井，至西藏自治区首府拉萨市。线路走向与青藏公路基本并行。青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等自然保护区，因其独具特色的环保设计和建设，也被称之为中国第一条“环保铁路”。

青藏铁路是当今世界海拔最高、最长的高原铁路。线路经过地区海拔4000米以上的地段有960公里，翻越唐古拉山线路最高处达5072米；经过多年连续冻土地段550公里，经过九度地震烈度区216公里。沿线高寒缺氧，生态环境脆弱，地壳运动活跃。在这样的区域修建铁路，具有很强的探索性和科研性，建设任务艰巨。风火山隧道，是世界上最高的铁路隧道；位于海拔4767米的昆仑山隧道，全长1686米，被成为世界上最长的“冻土隧道”。

青藏铁路的修建，将结束西藏自治区不通铁路的历史，进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境，促进西藏资源开发和经济快速发展。对加强内地与西藏的联系，促进藏族与各民族的文化交流，增进民族团结，造福沿线人民，将发挥重要作用。

青藏铁路东起青海西宁，西至西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，经过四年建设，于2006年7月试通车。它将成为世界最著名的高原黄金旅游线路。9处世界级的旅游资源，还分布着包括藏传佛教圣地塔尔寺、金银滩原子城、察尔汗盐湖、玉珠峰、拉萨古城、八廓街等在内的23处国家级旅游资源，以及6处国家级自然保护区和风景名胜，193处普通级旅游资源。在这些无以伦比的自然景观背后，还映衬着千百年来积淀的以藏文化?诵牡拿褡逦幕?肮邸1?蟮睦?肺幕?挪?蜕衩氐牟刈遄诮涛幕?朊褡宸?巍⒚褡甯栉琛⒚褡逑八住⒚褡逡揭┑确岣欢嗖实牟孛褡宸缜椋?餐?钩闪饲嗖馗咴?┐缶?睢⒍谰咛厣?牡赜蛭幕?糜巫试础?/p>

进藏列车

高原进藏列车是目前国内最先进的列车车厢，车厢有两套供氧系统。为抵御青藏高原风沙大、紫外线强等恶劣的自然环境，进藏列车实行全封闭；厕所采取真空集便器，废物废水有专门设备回收；车厢与车厢的连接处，采用了密接式车钩，不会漏风。为了应对青藏高原的缺氧环境，进藏列车车厢内的氧气浓度、温度、压力都可以保持均衡。

每辆列车的配置几乎与飞机一样，有两套供氧系统：一套是“弥散式”供氧，通过混合空调系统中的空气供氧，使每节车厢含氧量都保持在23％，旅客如同进入“氧吧”；另一套是独立的接口吸氧，如果有旅客需要更多的氧气，可以随时戴上面罩呼吸，以免旅客出现高原反应。这个列车如果是行走在4千多米海拔的时候，你的感觉就好像在3千多米，实际的海拔高度，能够降低1千多米，这样来缓解由于高原缺氧给旅客带来的不适。

此外，进藏列车内部装饰既豪华现代，充分展现青藏地区的民族风情，还会设立舒适的餐厅和供洗浴的卫生间。除配备供氧设备外，还预备配置医务人员、器械及药品，建立游客生命保障系统，帮助客人平稳的适应高原气候，减轻高原反映。

行车时间

沪藏线列车全程运行时间预计在52小时左右。成都至拉萨预计45小时。西宁至拉萨预计22小时。格尔木至拉萨预计12小时。

青藏铁路的世界之最

世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米。

世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，全线总里程达1142公里。

世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。

海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。

海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。

全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。

海拔4704米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。

全长11.7公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。

建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里，非冻土地段达到120公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。

来源： 行家带你游西藏

青藏铁路的环境保护(简介)

青藏铁路的修建会对当地环境造成影响吗？

首先应明确“环境”的概念。从大环境来说，青藏高原面积122万平方公里，而修建铁路所影响的范围最多仅在线路两侧各500米内，青藏铁路全线也不过1000平方公里，而且呈线状分布，可以说修建青藏铁路不会对整个青藏高原的大环境产生影响；从小环境来说，修建这样的大型工程，

肯定会在工地范围内，对当地局部环境造成一定程度的影响。铁一院从一开始设计青藏铁路，就已经把维护生态和环境保护作为一条必须遵循的重要原则。因此，青藏铁路大部分是沿青藏公路走行，基本上没有新开辟通道，而且设计方案中还采取了一系列专门的环境保护措施，这就把对高原生态的扰动降到了最低程度。从长远看，青藏铁路的修建，不但不会破坏环境，反而对青藏高原大环境的保护具有积极的促进作用。

其次，西藏缺乏煤炭资源，人均产煤量只有6公斤，通过青藏公路运进区内的煤炭成本非常高，每吨达600多元，而在西宁，这一价格仅为160~200元。昂贵的煤价，造成了能源结构的极度不合理。目前农、牧区的主要生活能源为木材和畜粪，在线路所经的藏北地区，居民主要靠砍伐坡地生长的爬地松作燃料，而低矮的爬地松往往需要几十年的生长期，这对当地脆弱的生态环境产生了不可低估的破坏作用。铁路的建设，可以将西北地区丰富的煤炭、石油资源通过经济、便捷的通道运进西藏，满足西藏对能源的需求，从而为西藏改变能源结构、制止盲目砍伐森林草场、保护生态环境作出积极贡献，具有极其深远的意义。

旅游英语专业的人毕业论文怎么定题目啊急求

　在日常生活或是工作学习中，大家一定都接触过作文吧，作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。相信许多人会觉得作文很难写吧，以下是我精心整理的六年级旅游作文5篇，欢迎大家分享。

六年级旅游作文 篇1

　上个十一长假，爸爸带我去圣地西藏旅行，我感到特别兴奋，终于可以去看看那神秘的地方了……一下火车，扑鼻而来的一丝纯净的空气让我放松下来，去呼吸那大城市没有的天之气。爸爸领着我去旅馆休息，等待着明天的阳光。

　这次，我终于来到了我想去的地方——布达拉宫！望着这栋100多米的圣殿，我不禁生出了敬畏之情。从楼梯一阶一阶的上去，每走一步都会让人多一分神往，想想这以前的藏族议员们也走过这条路，心中不禁感概万分。不多会儿，我便来到了“红宫”。布达拉宫分为“白宫”、“黄宫”和“红宫”。我就在最重要的“红宫”中。走进之后，我惊呆了：各种神态的佛像或盘坐或站立着，从它们面前走过，你会感觉到它们似乎在盯着你，让你望而生畏。往里面走，是由许多壁画和小屋组成的。认真观察壁画，我发现了许多金光闪闪的地方，导游说，那是由金银做成的颜料画的。只这一句话，便让我联想到了古西藏的富裕和兴旺。那小屋中也有这样的壁画，只不过内容不同。转入另一间屋中，我被彻底征服了。那是古西藏最高权力者的肉身灵塔。一座座闪耀着金光的高塔让你对远古的历史又进了一步。塔的高低不同，自然是君王作出的贡献不同，也说明这西藏历史的变化。由盛到衰再由衰到盛。我不再准备去看其他地方，因为我已看到了精华，历史中的精华……西藏还有许多圣地，可布达拉宫，却刻在了我的心中，那震撼是其他地方比不了的。如果说西藏之旅是一本书的话，那么布达拉宫就是书中最浓缩、最精华的一篇文章。难忘西藏之旅……

六年级旅游作文 篇2

　受大人的影响，我小时候就喜欢游山玩水。那不，今年八月初，我们一行人又去了山西的磨滩。

　坐了两个小时左右的火车，我们到了磨滩。一下车，啊，人真多啊。我们安排好住的地方，午饭后，就出去玩了。

　我们来到河边，曲曲折折的河流清澈见底，有很多人在河边玩耍，还有好多大哥哥、大姐姐在画画。我们租了几条船，再河里划船，这船真有趣——方向盘往左转，再转动脚踏板，就往右走；往右转， 再转动脚踏板，就往左走。我们就这样玩了一会儿，然后驶向水的源头，水往这边走，我们向那边行，这算是逆流而上啊，我们一起向上冲，费了好大的劲儿，都被水冲了下来，失败了！但每次都好刺 激！

　在船上，我看见几个人在游泳，就嚷嚷着也要游泳。穿上泳衣，套上救生衣，就下水了，水可真凉啊。我和施晓临比赛游泳。她蛙泳，我自由泳，哈哈，我快！

　快乐的时光过得很快，不知不觉已经黄昏了。我们便恋恋不舍回去了。

　晚上，我们一起拿着桶和手电去捉螃蟹。走到河边的群石那儿，大家开工了！施伯伯提桶，黄叔叔来捉，几乎是翻一块石头就有一只螃蟹。不一会儿，就捉住了几十只！我只得在一旁观看。等我们高兴 的回去时，已经很晚了，但大家仍意犹未尽。

　第二天一早，我们就去游“老龙洞”。我们沿着山路走，兴致很高，一路上有说有笑，我和施晓临兴奋的忘记了欣赏两边的风景，一路狂奔，冲在队伍的前面，还有4只喜鹊在我头顶飞来飞去，一会又到 我的前面，像是给我们引路。我们渐渐慢了下来，抬眼望去，我们已经在群山的怀抱中。昨晚的小雨使山变得雾蒙蒙的，仿佛步入仙境。路边的野花也对着我们频频点头，有**的、蓝色的、紫色的、 白色的…

　不知不觉，我们遇到了一个三岔口，不知道往哪里走，便选了一条路，继续往前走。磨滩的山真奇啊，一座座拔地而起，各不相连，像鳄鱼，像睡美人，像骆驼，像鸭子，奇峰罗列，形态万千。

　走了好久以后，我们遇见一个老奶奶，才发现我们走错了。这时，时间已经来不及了，我们只好原路返回，但是大家仍然兴致勃勃——因为我们早已陶醉在这美景中了。

　生活在热闹的都市久了，我们需要给身心洗个澡。闲暇之余，来休息身心，享山水之乐，岂不快哉！

六年级旅游作文 篇3

　放暑假了，我很开心，因为我们全家要去旅游了，要准备去旅游的那天晚上，我用闹钟定了时间就早早地入睡了，等待明天的到来。

　叮铃铃，叮铃铃······

　闹钟响了，我一听到闹钟的声音就立马起来了，这一天我既高兴又兴奋。我们的`旅游的景点是著名的五岳之首----泰山。

　泰山是中国五岳之首，首个世界文化和自然双遗产，气势雄伟磅礴，有“天下第一山”之称，被选为“中国十大名山”之首，古名岱山，又称岱宗，位于山东省中部，泰安市境内，矗立在鲁中群山间。泰山主峰玉皇顶，海拔1545米。泰山对中国人以及中华文化影响甚远，在中国历史上产生了诸多与泰山有关的成语，俗语和掌故。泰山地处中华文化发源地，儒释道三教并存，宫观庙宇不计其数，历代君王及文人墨客都在泰山上留下过自己的诗文墨宝。泰山风景以壮丽著称。重叠的山势，厚重的形体，苍松巨石的烘托，云烟的变化，使它在雄浑中兼有明丽，静穆中透着神奇。最为有名的是“泰山四大奇观”。古人以“泰山北斗”来喻指人道德高、名望重或有卓越成就为众人所敬仰的人。

　过了很久，我们到了，抬头一看，那么高的山，那么多的阶梯。我边走边看着山上的风景，真是美极了。我感受到这山中的一切都有生命力。我很累，但我很快乐。我继续走着，继续欣赏着山中的风景，继续感受着山中的一切。

六年级旅游作文 篇4

　黄石公园位于怀俄明州，是世界第一大国家公园，占地面积8956平方公里，横跨三个州，拥有世界上面积最大的森林，被美国人自豪的称为“地球上最独一无二的神奇乐园”。黄石公园可看之处非常多，因为时间关系，我们此次走了最经典的路线——黄石公园的上八字和下八字。

　驱车前往黄石公园，一路上辽阔的草原让我们心旷神怡，不时出现的野牛和麋鹿让我们目不暇接，特别是一头小麋鹿就站在路中间，看到我们的车子也不跑，好像在欢迎远道而来的朋友。我不禁想：这才是真正的野生动物园，他们在大自然中自由奔跑，遵守优胜劣汰的自然法则不断让自己强大。除了大片的草原，一路上还有著名的黄石湖，只见一望无际的湖水在朝霞的映衬下波光粼粼，犹如一块宝石嵌在黄石公园中，一车人在感叹湖水清澈时我不免想起：莫看江面平如镜，要看水底万丈深。

　经过2个小时的车程终于见到了yellowstone的标志，我兴奋不已，拿着导游图了解我们接下去要参观的著名景点——老忠实泉。由于受地壳运动的影响，这里有无数个“喷泉”。走在路上你会感觉到“炊烟袅袅”，地上时不时有个“开水炉”，里面的水一直在沸腾，老忠实泉今天的喷射时间是1：30左右，大约1点10分我们随着人群前往，大概1：20老忠实泉开始喷射，从刚开始的与我个子差不多高到后面的5米，再到后面的十几米高，老忠实泉无愧于它的名字“忠实”，对游客的负责，每天说好的时间前后不会差10分钟，每次喷射的高度也让在场的游客为之惊叹。老忠实泉还意犹未尽的我们来到了下一个景点——五彩池！五彩池周围因为地质原因而变得五光十色，池中有一个洞，水从这个洞里缓缓涌来，热气在这个池上四处飘散，犹如一团雾气四处弥漫，让人有一种云里雾里的感觉。经过岁月的洗礼，有些地面出现了“梯田”状，远望和近看都要胜过人工梯田的美。

　第二天我们行走了黄石公园的上八字，游览了著名的黄石大峡谷，看到了总长为40米的塔瀑。曾经为黄果树瀑布的壮观情景赞叹不已，今天我见识到了更长、更险峻的瀑布，犹如从天而降的大绸缎，让我不禁想起：飞流直下三千尺，疑是银河落九天。大峡谷就如一副画，神奇的大自然为画家们提供了素材，原以为只有在电视里画中才能看到的美景今天就在眼前。有当地人特地自己带着椅子坐在山林中聆听瀑布的咆哮声，而我也用相机记录了它的俊美。

　二天黄石公园之旅让我真正感受到大自然的神奇，也再次体会到了：纸上得来终觉浅，须知此事要躬行的深刻含义，无论书上描写得有多美，都无法让心灵感到震撼。自此我给自己定了一个新目标：多读书，多行走，多感受、多体验。

六年级旅游作文 篇5

　让我期待已久的春游终于到了！一大早我就看见停在学校门口的几辆大巴，等同学们都到齐了，我们就排着整齐的队伍上了旅游大巴。到了车上，同学们没有了平日里的拘谨，都在尽情地挥洒着心中的激动与快乐。车上的导游是个阿姨，路上，她一直鼓励我们唱歌，随着一路上的歌声，我们到了第一个目的地：君乐宝工厂。

　我以前只知道“红枣酸奶”、“每日活菌”这些产品很好喝，但是对君乐宝还不是很了解，参观了以后，很清楚的知道了，原来“君乐宝”工厂是我们石家庄自己的企业，家乡自豪感油然而生。

　第二站是“周家庄采摘园”，那里不仅风景优美，而且空气清新，是一个天然氧吧。采摘园的路两边，安放在地上的扩音器，不断地播放着五六十年代的老歌。路旁还有碾子、辘轳头等许多老物件。

　最让我难忘的是第三站—“宫灯博物馆”。随着导游的引导，我们来到了展厅，只见五花八门、各种各样、大小不一的宫灯映入眼帘，看得我们眼花缭乱。那些宫灯在灯光的映射下流光溢彩、栩栩如生，无不显示着工人的雕刻技巧。你看那名为“鲤鱼跳龙门”的宫灯，工匠们把鲤鱼跳跃的那一刹那雕刻的那么逼真，就像一条活灵活现的鱼出现在我们眼前一样。还有那绽放自己美丽的“孔雀”也在用那漂亮的羽毛欢迎着我们这些小游客。你看，那还有“两只公牛”在用自己的角搏斗，好似还发出了“哞哞”的声音。看着眼前这些令人目不暇接的宫灯，我真为这些叔叔阿姨的精湛技术而骄傲，而这些漂亮的宫灯也真称得上我们的——“非物质文化遗产”。

　这次春游不但让我们呼吸了新鲜空气，还增长了我们的见识，虽然很累，但我们都很开心。

关于“|世博旅游线路设计”毕业论文设计？

旅游英语专业毕业论文参考题目

1, 浅谈国内旅行社业科学管理战略

2, 旅行社集团化刍议

3, 浅析国内旅游问题,

4, 浅析国内旅游业的发展,

5, 浅谈开发多层次旅游区对兴旺旅游市场的重要作用,

6, 简述旅游中的资源和市场,

7, 浅议西藏旅游开发及相应战略选择,

8, 浅析旅游景点如何定位

9, 浅谈如何消除旅行社业不正当竞争

10, 浅议旅游业可持续发展战略,

11, 浅议香港与大陆的旅游业差异,

12, 浅议如何提高我国旅游经济,

13, 乡村旅游浅析,

14, 旅游中的国内西南文化浅谈,

15, 探讨国内旅游发展趋势,

16, 旅行社质量保证金制度浅议,

17, xx市旅游投资战略浅析,

18, 环保在旅游开发中的地位,

19, 旅游可持续发展刍议,

20, 浅析xx景区,

21, 浅议旅游开发战略,

22, 浅谈旅游容量理论,

23, 浅析旅游环境承载力理论,

24, 城市旅游资源的开发和保护浅析,

25, 旅游开发中的文脉分析,

26, 浅析工程对风景影响,

27, 国内生态旅游的可持续发展探讨

28, 浅析开发旅游资源的对策

29, 浅析国内旅游区景点建设,

30, 我国旅游中的审美教育浅析,

31, 论如何建立健全我国旅游业法制体系

32, 浅议深圳游业可持续发展 ,

33, 国外的特色旅游浅析,

34, 旅游环境管理科学化浅析,

35, 旅游文化刍议,

36, 浅析美国旅华市场,

37, 论述主题园发展和我国主题园建设,

38, 国内旅游业改革战略,

39, 旅游可持续发展浅析,

40, 假日经济与旅游刍议,

41,旅游业环境保护分析,

42, 浅析国内旅游业,

43, 浅析亚太地区旅游业,

44, 环保对发展旅游业的影响,

45, 国内旅游的发展形势浅析,

46, 探讨如何做好新时期旅游业,

47, 印度尼西亚的旅游业分析,

48, 浅析如何做好贫困山区旅游业.,

49, 旅游与文物保护浅析,

50, 澳门旅游业浅析,

51, 特种旅游浅析,

52, 浅析旅游业外资问题,

53, 浅析我国旅游业存在的问题,

54, 浅析台湾旅游业现状,

55, 探讨国内旅游业现存的环境问题,

56. 关于加快发展民族地区旅游产业的建议

57. 关于西藏旅游业发展情况的调研报告

58. 经济型酒店的现状分析和发展机会、策略

59. 中国旅游厕所建设成就斐然

60. 中国旅游促销团赴美促销总结

以下为选题方向，可供参考：

1、 旅游线路推荐

2、 酒店推荐

3、 景点介绍

4、 食物推荐（健康）

5、 愉快旅游

6、 旅游管理

7、 导游服务

世博之旅

设计如下:

第一次（天），必须赶早，而且必须从浦西半淞园路3号入口去排队。不论是骑车、打的、步行，或是坐地铁，一定要在6点45分以前到达入口处排队。这样就能保证自己能在9点开园时排在3号入口处的前80名，也就保证入园时在本检票口的前10名。成功的开头为以后的运作创造条件。

最方便的是坐4号地铁线头班车到西藏南路站出站，别理眼前的西藏南路的2号入口，而是东行几分钟到半淞园路3号入口排队。这个入口有4大优点：一是没有大停车场，团队少；二是位于“幺二角落”名气最小，最冷门；三是离世博轴和热门馆最远，不被看好。这三点决定了入园竞争对象最少，只要来得早就能排在最前面，保证能得到中国馆的预约券。然而关键的是第四：3号入口最深入园区，最接近“城市最佳实践区”从这里入园能抢先一步领到“城市名片”，能最先参观4个德国案例，领到宝贵的德国馆预约券；还有3个西班牙案例；特别是最宝贵的沙特馆预约券。

特别注意两点：早上起来后不要喝水或吃稀的饮食，以保证排队时不离队上厕所而重新排队！同时把身上的钥匙、手机、相机、干粮、水杯都放在一个小包里，身上要“空无一物”，就能加快安检，赢得宝贵的10几秒时间。

具体操作如下：7点30分从园外蛇形道进入园内蛇形道时，尽量到左侧入口处排队，为后面的步骤创造条件。

安检后以百米赛跑速度到入口刷卡入园，并且领取中国馆预约券。入园后迅速左转，轻装奔跑过桥，到不来梅案例馆领取德国馆的卡片。一天只有50张“德国卡”，所以必须事先作好功课，摸清位置。进园后目标明确，分秒必争，机会稍迟即逝！不来梅案例馆最近，机会最大；到其他几个德国案例馆多花几分钟也许就会错过领卡的机会。参观盖章后尽快到汉堡之家馆、弗莱堡案例馆、杜塞尔多夫案例馆参观盖章。盖齐4个章经签字就大功告成。值得注意的是德国人讲究严谨，不仅一人只能领一卡，而且德国馆必须按预约时间参观，不能拖延。此外，即使有卡也须排队入馆。这是要有思想准备的。

下一步，在“城市最佳实践区”先参观马德里、巴塞罗那、毕尔巴鄂三个案例馆。盖满了这三个馆的章以后，就可以不必排队而享受VIP待遇直接进西班牙馆了。

需要指出的是，虽说中国馆预约券上注有预约参观时间，实际上凭券进入中国馆外蛇形道时只收预约券，不核对预约时间，因此随时可去排队参观。但是馆外、馆内两次排队仍需1小时左右。这是要心里有数的。所以，何时参观中国馆和西班牙馆可以自己酌情安排。然后可以松一口气，选择E区几个感兴趣的馆仔细参观。以我之见，民企联合馆和航空馆是优先选择的对象。

结束E区参观后，到L1码头坐轮渡到浦东的L2码头参观A区的亚洲展馆。只能选择参观几个馆。以我的经验，沙特馆排队太长；印度馆里多的是小卖店和卖飞饼的，只有跳印度舞一个看点；而韩国馆、日本馆不仅排队长，而且“时间收获比”太高，每个馆都要花3个小时以上，不断看**彬彬有礼的点头哈腰，听**不断说“……思密达”或“……咕嗒啥伊”怪难受的，划不来。尤其是台湾馆，一天只接纳几千人，而且要现场排队领票，不如从外面看看那两个透明球就算了。倒是一些小馆不用排队，却特色鲜明，充分表达了民俗风情，不可错过。例如几个联合馆里的小展馆；中亚国家的伊斯兰风情；海湾小国的“沙漠加石油”的奇特结合；越南馆的竹子特色；柬埔寨的佛教文化。其中最值得称道的是尼泊尔馆，虽然不大，却小巧精致，一寺一宫，从建筑到文化，把尼泊尔展现得淋漓尽致。

此时已过中午，休息吃饭后参观中国馆，然后坐园区公交车到C区参观欧洲美洲各馆，包括已经领了预约券的德国馆和西班牙馆。其他小馆只能选几个参观，但是不要漏过了联合馆！

5点是个分界线，此后园内人数大减，找餐饮点吃完晚饭后，可以排队参观英国馆或法国馆之一，运气好的话，两个馆都能参观。并继续参观欧美馆。

9点半，可以结束参观，到后滩8号出口出园，在停车场坐相应的世博直达班车回旅馆；或坐地铁13号线转7号线等其他地铁回旅馆。

如果有第二次（天）再度参观世博会，那么入园时间和地点与第一天一样。不同的是：1，领预约券的目标不是德国馆而是沙特馆；

2，浦西的参观目标改为E区的信息通信馆和D区主题馆、上海企业联合馆。

3，过江轮渡改在从浦西L3码头上船，到浦东L2码头上岸。立即到世博文化中心领取演出票。如果领不到，可以用中国馆预约券与人交换演出票，（也可交换其他热门馆的预约券或“购买”热门馆的排队位子）

4，参观中国馆代之以参观省市馆。

选择参观其他欧美馆和亚洲馆照旧。晚上增加欣赏世博轴夜景和演出。